Avec 1,7 milliard d'euros de chiffre d'affaires et quelques 5.000 salariés, le groupe auvergnat Walden (ex- EHDH) se pose comme le leader européen de la supply chain des produits pharmaceutiques depuis sa création il y a 70 ans. Mais désormais, c'est une toute autre corde que le groupe familial, dirigé par Stéphane Baudry, le petit fils de son fondateur, veut ajouter à son arc.
Car après avoir acquis le poids-lourd américain Movianto (2.500 salariés) en 2019, le groupe souhaitait renforcer son pôle de livraison express, héritier déjà, de l'acquisition de Ciblex auprès du groupe Geodis en 2014, et qui génère aujourd'hui 250 millions d'euros de chiffre d'affaires (via les sociétés Ciblex, DPXS, Eco Courses Optic, Sopharty).
LeCeode la branche de transport express, Walden Express International, Christophe Cornilleau, le confirme : "le marché de la livraison de colis vers le secteur BtoB connaît une croissance moyenne de 15 % par année, selon les dernières perspectives publiées par le cabinet Xerfi, et de 13% par année, si l'on prend plus spécifiquement celui des colis en points relai. Soit, rien que pour la période 2021 à 2025, une croissance attendue de 50%".
Des chiffres qui se vérifient déjà chez Walden, qui vient d'enregistrer en 2021 une croissance de +16% de ses activités en volume, et de +18% en chiffre d'affaires.
Désormais, c'est donc à la livraison aux particuliers que s'intéresse également Walden, à travers l'entrée en négociations exclusives pour le rachat de 100 % du capital de Relais Colis auprès du groupe New R, co-présidé depuis 2014 par Nathalie Balla et Eric Courteille.
"Cela nous permettrait de soutenir notre croissance en nous dotant de nouvelles capacités, mais aussi de nous positionner plus largement comme le numéro 2 du transport express après le groupe La Poste. Le tout, en étant en phase avec nos valeurs environnementales, car le point relai correspond à la version la plus soutenable du e-commerce", glisseChristophe Cornilleau, qui précise également que ses clients étaient demandeurs de formules comprenant aussi bien l'envoi de colis aux particuliers qu'aux entreprises.