Emilie Valès
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
130 millions d'euros seront investis dans le quartier des pistes du Parc Cataroux, symbole du passé industriel et ouvrier du site de Michelin.
DR Michelin - Jérôme Cambier
Le lieu est emblématique et bien connu des Clermontois, avec ses grands toboggans en béton qui servaient de pistes d'essai pour les pneumatiques. Le Parc Cataroux a longtemps été au cœur de l'outil industriel de Michelin, avec des bâtiments inaugurés dès 1921. C'était même le premier pôle d'innovation du groupe dans le monde. C'est là qu'a notamment été imaginé le pneu le plus en circulation aujourd'hui, le pneu radial. Ce site, qui a employé jusqu'à 4.000 salariés, a aussi participé au développement économique de la ville. Depuis les années 2000, il est en pleine mutation.
Le groupe a donc opté pour cette deuxième option, en lançant un vaste projet de requalification et de transformation.
À lire également
Cet ensemble, implanté sur 42 hectares en plein cœur de la ville de Clermont-Ferrand, a été imaginé autour de quatre pôles : le PIC (pôle d'innovation collaborative), la Manufacture des talents, le Centre des matériaux durables et le futur quartier des pistes (voir encadré). Certains sont déjà opérationnels. Pour d'autres, les travaux viennent de débuter. Ce projet hors norme devrait être totalement achevé début 2028.
Emilie Valès
PFAS : la redevance sur les rejets aqueux est désormais suspendue au budget 2026
Face à la concurrence du Mercosur, les éleveurs du Cantal veulent préparer l'avenir
Malgré des vendanges moins volumineuses, le Beaujolais garde le cap
Matériaux stratégiques : Ferroglobe va suspendre sa production de silicium en Europe
