Il ne sera rendu public que d'ici quelques jours, mais déjà, des fuites circulent en coulisses... Le prochain rapport Conseil d'orientation des infrastructures (COI), qui vise à proposer tous les cinq ans différents scénarios (généralement au nombre de trois) visant à guider les choix du gouvernement en matière de programmation des grandes infrastructures, représente un document très attendu, comme nous le mentionnions déjà ici.
Et depuis quelques jours, les premiers indices qui ont circulé en coulisses (et notamment au sein des sites d'information Mobilettre et Contexte) sont remontés jusqu'aux oreilles du Comité pour la Transalpine Lyon-Turin, dont la mission, fixée dès 1991, reste de « faciliter ou accélérer la réalisation de la liaison ferroviaire à haute capacité, voyageurs et marchandises entre Lyon et Turin ».
Présidée par Jacques Gounon, par ailleurs directeur général de Getlink Group (Ex Eurotunnel), ce Comité regroupe à la fois des collectivités territoriales, entreprises et organismes économiques, syndicaux, consulaires et des associations en faveur de ce dossier.
Et si, à la lecture des premiers éléments qui ont filtré dans la presse, la Transalpinesalue«la confirmation, dans tous les scenarii, de l'irréversibilité du tunnel transfrontalier en cours de creusement sous les Alpes», lui reste une autre épine en travers de la gorge : celle du calendrier avancé dans ce document.
Car dans le scénario dit « central » recommandé par le COI, la livraison des voies nouvelles d'accès au Lyon-Turin depuis la France « n'interviendrait pas avant 2045, soit plus de 12 ans après la mise en service de l'ouvrage sous les Alpes et de la section italienne ». De quoi faire bondir l'association, qui s'appuie sur cette nouvelle pour exprimer dès ce lundi « son ferme désaccord avec le calendrier de la section française ».
« Après des années d'atermoiements, cette proposition n'est clairement pas à la hauteur des enjeux d'une liaison aussi structurante pour la transition écologique et le réseau ferroviaire européen », a estimé publiquement son président, Jacques Gounon.
