• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Territoire - La Tribune AURATransports - La Tribune AURA

Taxe sur les billets d'avion: l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry sous la pression des low cost

Emma Rodot

Publié le 03 décembre 2024 à 17:15 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 01:44

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

EasyJet est la première compagnie aérienne au départ de Lyon Saint-Exupéry, avec 27 % de parts de marché.

EasyJet est la première compagnie aérienne au départ de Lyon Saint-Exupéry, avec 27 % de parts de marché.

Emma Rodot

Le Quotidien Numérique

05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 2

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 3

    « 2026 pourrait être la pire année depuis 2013 » : le pouvoir d'achat des Français va souffrir

  • 4

    Alice Taglioni, actrice et pianiste : « J’aurais adoré faire partie d’une bande de copines, mais on me renvoyait sans cesse à ma singularité »

  • 5

    Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028

  • 6

    Souveraineté alimentaire et sanitaire : l'État va entrer au capital de l'industriel Eurolysine, menacé par la concurrence chinoise

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Les compagnies aériennes low cost continuent de renforcer leur présence dans le quatrième aéroport de France. À Lyon, EasyJet et Volotea gagnent en importance, mais restent pour l'heure prudentes quant à leurs projets de développement dans la « porte des Alpes » et les autres aéroports régionaux. Cette réserve s’explique notamment par l’incertitude liée à une possible augmentation de la taxe sur les billets d’avion.

Le boom des compagnies low cost post crise sanitaire se confirme à Lyon Saint-Exupéry. Si l'aéroport lyonnais se plaçait encore à la quatrième place des tarmacs français l'année dernière, avec 9,9 millions de passagers transportés en 2023, il n'avait pour autant pas encore retrouvé ses chiffres d'avant Covid.

Cela, à l'exception des neuf compagnies aériennes low cost, qui représentent environ la moitié du trafic de l'aéroport, contre 40 % en 2019.

Lire aussi Transport aérien : à l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry, le low-cost poursuit son ascension

Il s'agit en effet du seul segment en progression entre 2019 et 2023, selon l'Union des aéroports français (UAF), avec une croissance de 1,1 % du nombre annuel de passagers, contre -4% au global.

Une augmentation de la TSBA

Cet équilibre, porté pour moitié par les offres low cost, doit aujourd'hui s'articuler avec un nouveau contexte, à double tranchant : après la publication en 2023 du décret interdisant les vols intérieurs, en cas d'alternative en train de moins de 2h30, le gouvernement comptait à son tour rehausser le barème de la taxe de solidarité sur les billets d'avions (TSBA) dans son projet de budget 2025.

Cette mesure fiscale, présentée lors des débats sur le projet de loi de finances, puis revue à la baisse par les sénateurs pour la classe économique, pourrait faire doubler le montant de la taxe appliquée à chaque billet, pour avoisiner les 610 millions d'euros de recette. Cela, seulement si le gouvernement échappait à une motion de censure, attendue ce mercredi...

Newsletter

Ma Tribune

L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.

Illustration de la newsletter Ma Tribune

Lire aussi Le Sénat revoit à la baisse la taxe sur les billets d'avion

À lire également

  • Face au low cost, Air France perd encore du terrain à Lyon
  • Transport aérien : à l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry, le low-cost poursuit son ascension
  • Easyjet va fermer sa base de Toulouse et se réorganiser en France
  • Faut-il relancer la liaison aérienne entre Clermont-Ferrand et l’aéroport d’Orly ?

Depuis, les compagnies low cost ne restent pas sans réagir. Ces dernières semaines, l'Irlandais Ryanair - qui n'est pas présent à Lyon - menaçait de réduire de 50 % son activité en région, voire suspendre ses vols dans dix aéroports régionaux français. Tout en annonçant, cette semaine, s'installer pour la première fois à l'aéroport de Paris-Orly en 2025.

Emma Rodot

Sur le même sujet

  • 1

    Budget de l'aéroport de Saint-Étienne : les opposants enfoncent le clou et saisissent la justice

  • 2

    Transport de marchandises : le service de ferroutage entre la France et l'Italie vacille

  • 3

    Congé parentalité : à Grenoble, la bataille juridique mènera jusqu'au Conseil d'Etat

  • 4

    TPE-PME : les experts-comptables évoquent le spectre d'une récession en Auvergne-Rhône-Alpes