Le moral des dirigeants de PME et TPE sur les perspectives de 2024 a perdu encore deux points sur un an et s'éloigne de sa moyenne de long terme selon la vaste enquête menée par BPI France auprès de 5.000 entreprises. La construction et les transports sont particulièrement affectés. Pressées par des conditions financières plus dégradées, les entreprises pourraient revoir leurs investissements à la baisse.L'horizon économique reste encore assombri deux ans après le début de la guerre en Ukraine. Entre l'enlisement du conflit, les tensions géopolitiques partout sur la planète, des échéances électorales cruciales et le durcissement de la politique monétaire, l'économie tricolore reste embourbée dans une activité atone. Dans ce contexte défavorable, les dirigeants ont de la peine à se projeter avec optimisme dans les mois à venir.
Le moral des dirigeants de PME et TPE sur les perspectives perd deux points (pour s'établir à 4 points) pour s'éloigner véritablement de sa moyenne de long terme selon la dernière vaste enquête réalisée par BPI France à la fin de l'année 2023. «
Il y a clairement un refroidissement. Les indicateurs se replient tous assez nettement
»,
a déclaré Philippe Mutricy, directeur de l'évaluation et des études, lors d'un point presse ce mardi 16 janvier.
La construction, le bâtiment et les transports dans le rouge
Sans surprise, la construction et le bâtiment sont particulièrement pessimistes sur les prochains mois. Le resserrement de la politique monétaire de la BCE et le durcissement des conditions d'octroi des crédits ont plongé l'activité dans la crise. Confrontés à une baisse drastique des carnets de commande, les acteurs sont en grande difficulté. « L'indicateur prévisionnel d'activité chute de respectivement 13 (construction) et 11 points (bâtiment) par rapport à novembre 2022 (prévisions pour l'année 2023) à −16 et −12, des niveaux très inférieurs à leur moyenne de long terme et à ceux observés dans les autres secteurs », soulignent les auteurs du baromètre. Dans les autres secteurs, l'activité devrait globalement se stabiliser.
Coup de frein sur l'emploi
Résultat, la plupart des entreprises prévoient d'appuyer sur le frein des embauches. La baisse est « nettement plus marquée dans la construction (−7 points, à +3) et, plus encore, les transports (−14 points à −8, un niveau très en-deçà de la moyenne de long terme du secteur de +6), en cohérence avec des perspectives d'activité plus dégradées dans ces secteurs », résume la banque publique.