Goodyear France : pourquoi l’investissement de 16,5 millions à Montluçon fait aussi surgir de nouvelles craintes
Sonia Reyne
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Ce nouveau projet vise à faire de Montluçon un site d'excellence dans les pneumatiques moto, et lui permettre de réal louer certains volumes de production aujourd'hui réalisés sur d'autres sites. Mais en contrepartie, des productions jugées "non...
Brian Snyder
Le site de Goodyear France, appelé à devenir un "centre d’excellence européen" pour la production de pneumatiques destinés aux motos haut-de-gamme ? C'est tout le projet nourri par la direction, alors que des volumes de pneumatiques aujourd’hui fabriqués sur d’autres sites du groupe pourraient être réalloués à Montluçon. Le dossier a été présenté aux instances représentatives du personnel, et suscite cependant l'inquiétude quant à la pérennité de la production des pneumatiques destinés aux camionnettes.
Goodyear France a annoncé le 13 octobre dernier un projet de transformation de son usine de Montluçon en un Centre d'excellence européen pour la production de pneumatiques, destinés aux moto haut-de-gamme.Les pneus moto haut-de-gamme correspondent déjà à plus de 50 % des volumes de production du site.
"Ce projet serait financé par un investissement de Goodyear de 16,5 millions d'euros, notamment pour l'achat et l'installation de nouvelles machines", a annoncé le porte-parole de Goodyear France.
"Ce projet constitue une opportunité unique pour le site Goodyear de Montluçon, qui deviendrait la référence européenne du groupe sur un segment particulièrement porteur et tiré par une forte demande", déclare Pierre-Jean Eraud, président de Goodyear France.
Il vient également confirmer "la volonté de Goodyear de rester implanté en France en investissant pour la modernisation de ses sites, à Amiens, à Riom et aujourd'hui à Montluçon, malgré le contexte difficile de marché en pleine évolution".
En début d'année, le groupe américain avait déjà annoncé un autre investissement de taille, avec une enveloppe de 150 millions d'euros pour moderniser son usine d'Amiens (Hauts-de-France), dont un tiers du montant serait soutenu par l'Etat français. De quoi soutenir à la fois la volonté de réindustrialisation dessinée par le groupe, ainsi que la pérennisation des 800 emplois du site sur une durée de dix ans.
"Je me réjouis que notre savoir-faire montluçonnais puisse être préservé et que Goodyear continue d'écrire son histoire industrielle dans l'Allier", a souligné son président France. L'entreprise emploi 550 salariés et quelque 70 intérimaires.
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"Ça n'est pas une surprise"
Des volumes de production de pneumatiques moto, aujourd'hui fabriqués sur d'autres sites du groupe, pourraient ainsi être réalloués à Montluçon.