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L'offre de motos électriques que vise désormais Heritage Bike restait jusqu'ici assez étroite, avec un marché encore particulièrement centré sur l'urbain.
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Leur cadre vient de la Sarthe, la selle d'Aix-les-Bains, le « réservoir » de la Creuse, les jantes sont également françaises, la batterie est fabriquée par Forsee Power à Poitiers et l'assemblage global est assuré par Chastagner au Mans. Ateliers HeritageBike revendique une origine française pour 70 % de la valeur de sa première moto électrique, un engin équivalent 125 cc, limitée à 99 km/h et se conduisant sans permis moto.
Pour ses motos électriques, comme pour ses vélos électriques - le segment initial sur lequel elle s'était lancée en 2020 (280 vélos vendus en 2025 pour un chiffre d'affaires de 1,5 million d'euros avec une dizaine de salariés) -, la start-up annécienne a donc fait du made in France, ou au moins du made in Europe, son principal mantra. Un fil conducteur associé à un univers assumé et partagé par les quelque 70 actionnaires présents à son capital (principalement des entrepreneurs et dirigeants d'entreprise passionnés de motos) : un design retro vintage.
Après 2 ans et demi de R&D et plus d'un million d'euros d'investissement, l'entreprise haut-savoyarde livre actuellement ses premiers exemplaires. Avec un prix affiché de 25 000 euros et une autonomie de 110 km/h, elle vise la modeste barre des 30 ventes cette année et de 100 motos l'année prochaine (en achat ou en leasing).
Dans ces conditions, la start-up annécienne vise un public sensible aux enjeux d'industrialisation française et de réduction de l'empreinte carbone. Et plus particulièrement, avec son design inspiré des motos iconiques des années 1980, une population de plus de 40 ans.
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Deux nouveaux modèles devraient être finalisés prochainement pour une mise en vente courant 2026. La rentabilité est espérée pour 2027. Pour mener à bien l'ensemble de ses projets de développement, sur le vélo et la moto, Ateliers HeritageBike est en train de finaliser une nouvelle levée de fonds de quatre millions d'euros, menée comme la précédente en 2022 auprès d'investisseurs particuliers.
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