Réactions en chaîne. La chronique de Philippe Vandel

Découvrez la chronique médias de Philippe Vandel.
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🚲 Le week-end dernier, Thomas Sotto s’est fait bobo. Un gros. À vélo. Paris Match sort l’info : double fracture tibia-péroné. Le 3 février, Le Parisien lui consacre une page : « Le journaliste vedette de RTL reste pour l’heure absent de l’antenne. » Depuis l’hôpital, il apostrophe les candidats aux municipales : « Engagez-vous à combler les nids-de-poule. Il y en a plein partout, et pas qu’à Paris. Ils peuvent tuer. »
🏩 RTL est en émoi. Dès l’aube, l’humoriste Philippe Caverivière : « On est bluffés par ce combat ! Thomas, c’est le Che Guevara de la dégradation urbaine, le Jean Moulin du Vélib’, le Nelson Mandela de l’asphalte… On est tous bouleversés par cet article sur notre héroïque Thomas Sotto allongé sur son lit de souffrance. Notre Schumacher du vélocipède s’est livré à un vibrant réquisitoire, il alerte : les nids-de-poule peuvent tuer. The chicken hole can kill ! De grands dangers guettent l’humanité, bien sûr on évoque les armes bactériologiques, l’intelligence artificielle, ou encore des changements climatiques radicaux. Certes, mais quid des petits trou-trous dans les rues ? Heureusement qu’il y en a un qui mène les vrais combats ! »
🏍️ Bonjour, l’émission matinale de TF1, diligente un reportage : « Nids-de-poule, l’épidémie qui envahit nos routes ». Avec ce témoignage éclairé : « Un motard, contrairement à une voiture, n’a que deux roues. » J’allais le dire.
🇫🇷 À l’heure du déjeuner, Sud Radio. Périco Légasse en fait sa « perle du jour » : « Le nid-de-poule, j’en ai connu dans ma jeunesse dans des pays à faible développement, c’est le symptôme du pays sous-développé. » Pas moins. Puis il passe des municipales à la présidentielle : « Est-ce qu’on peut commencer par nous rendre la liberté de circulation dans des conditions acceptables, conformes aux valeurs de la République ? Et puis on verra pour le reste. Mais d’abord, boucher les nids-de-poule, parce que le nid-de-poule est en train de faire son trou. Et à force de faire son trou, c’est la République qui est en train d’être percée ! » Va enchaîner après ça…
💀 TF1 en remet une couche au 20 Heures. Anne-Claire Coudray annonce « un reportage édifiant » sur l’augmentation des morts sur la route des usagers du vélo et de la trottinette. Ça va loin ! Sotto est toujours vivant, ouf…
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❎ Rachida Dati s’en mêle. Sur ses réseaux, elle reprend l’article du Parisien et y déverse son venin : « Le bilan d’Emmanuel Grégoire, 1er adjoint : ❌ Voirie à l’abandon : -19 % de budget depuis 2013. ❌ Chaussée défoncée. ❌ L’accidentologie explose : +70 % d’accidents à vélo depuis 2017 » [les croix rouges sont de la candidate].
⚔️ Dans Le Parisien Week-End, David Abiker propose le « Trivial Pursuit du candidat à la mairie de Paris ». Avec cette méthodologie : interpeller un(e) candidat(e) sur un marché, filmer la réponse, puis diffuser. Sur 35 questions, le quart concerne la circulation.
Florilège : « Obligerez-vous enfin les cyclistes à s’arrêter aux feux rouges ? Poursuivrez-vous la politique de verbalisation industrialisée des véhicules thermiques ? Soutiendrez-vous la création de parking pour les naturistes ? Pourrez-vous installer des ralentisseurs dans ma rue (un jour, il y aura un malheur !) ? Étendrez-vous les 30 km/h à tout Paris ? » Ma préférée, hors concours : « Vous engagez-vous à cesser de dire “toutes zétousses” dans vos interventions publiques ? » Noble croisade.
🥩 Sur les réseaux, un certain Amaury s’amuse des idées de voyage que SNCF Connect envoie par mail : « Dans leur “top 10 destinations”, ils conseillent une ville… sans gare, disent de louer une voiture, et de rejoindre Deauville avec un Intercités qui n’existe plus depuis dix ans. » Une capture d’écran l’atteste. La SNCF qui recommande Honfleur, c’est le resto végétarien qui lance une promo sur l’entrecôte.
✈️ Pendant ce temps, Jack Lang se débat dans les tentacules de l’affaire Epstein. Le Monde a lu les 673 mentions de son nom dans les mails : « La correspondance révèle le prêt de l’avion d’Epstein pour des voyages à Marrakech en avril 2015 et en avril 2017. » Il y a pire. Le Télégramme : « En 2017, l’actuel directeur de l’Institut du monde arabe remercie le financier pour sa “générosité infinie” et lui demande d’emprunter sa voiture pour se rendre… à 60 kilomètres de Paris. » Pour 60 bornes, il ne peut pas se payer un taxi ?