Peugeot 308 se relance sur le petit (mais très robuste) marché du break
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Sans surprise, la nouvelle Peugeot 308 aura bien une version SW (Station Wagon) ou plus connue sous la dénomination « break ». À l'heure de la mode des SUV, cette silhouette peut paraître désuète, et pas très sexy... En réalité, ce segment est plus important qu'on ne le pense.

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Vera Charpentier, chef de produit 308 chez Peugeot, rappelle toutefois que le segment du break reste essentiellement européen (90% du marché mondial). Elle reconnaît également qu'avec 5% de parts de marché, c'est un marché de niche. Pour autant, elle souligne que, contrairement à la berline classique, qui a perdu énormément de terrain (passant de 15% à 9% entre 2012 et 2021 sous les coups de boutoir du segment des SUV qui a grimpé de 7% à 22% dans la même période), le break, lui, est resté étonnamment stable.