Florence Falvy
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Le 20 décembre, la commission de l’aménagement du territoire a voté à l’unanimité le rapport du sénateur LR Didier Mandelli au sujet de la modernisation de l’aéroport de Nantes-Atlantique (Loire-Atlantique)
Nick Resmann
Comprendre pourquoi, près de six ans après l'abandon du projet de Notre-Dame-des-Landes, la modernisation de l'aéroport de Nantes-Atlantique est toujours au point mort et formuler des recommandations pour sortir au plus vite de l'impasse. Telle est la mission qui a été confiée au sénateur (LR) de Vendée Didier Mandelli, rapporteur de la mission d'information « flash » portée par la commission de l'aménagement du territoire et du développement durable.
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Ce dossier prend racine dans un projet plus ancien et complexe : la construction d'un aéroport à Notre-Dame-des-Landes qui remonte aux années 1960, avant d'être abandonné en 2018. Suite à quoi le gouvernement s'est engagé à moderniser l'aéroport de Nantes-Atlantique. En ce sens, une procédure d'appel d'offres pour la remise en concession de cette infrastructure et sa modernisation a été lancée en 2019 avant qu'elle ne soit annulée par le gouvernement en octobre dernier. Un nouvel avis de concession a alors été publié le 15 décembre.
Florence Falvy
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