HRS : les commandes de stations de ravitaillement en hydrogène vert se multiplient
Stéphanie Gallo Triouleyre
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La station de Saint-Priest (69) a été inaugurée à l'automne dernier.
Sébastien Sassoulas
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La station de Saint-Priest (69) a été inaugurée à l'automne dernier.
Sébastien Sassoulas
Après la station hydrogène de Saint-Priest (69) installée à l'automne dernier et celle d'Aubenas (07) qui sera mise en place dans les prochains mois, toutes deux pour le compte d'Hympulsion, l'Isérois HRS annonce une nouvelle commande d'importance de la joint-venture portée par Michelin, Engie, la Région Auvergne-Rhône-Alpes, la Banque des territoires, et le Crédit Agricole.
Il s'agit de construire deux nouvelles stations de ravitaillement hydrogène destinées à être implantées à Lyon Saint-Exupéry et à Malataverne (26) d'ici à 2024. Le bon de commande global est de plusieurs millions (montant exact non communiqué), en tout cas beaucoup plus élevé que les deux premières stations déjà achetées. En effet, alors que HRS avait signé jusqu'ici avec Hympulsion pour des stations capables de fournir 14 kg d'hydrogène par heure, la commande porte cette fois sur des stations à la capacité presque trois fois plus importante : une tonne par jour, soit 40 kilogrammes par heure.
HRS en est d'ailleurs tellement persuadée qu'elle travaille actuellement sur des stations capables de délivrer 80 kilos d'hydrogène par heure, lorsque les stations actuellement en place sur le territoire sont au maximum à une capacité de 40 kg/h.
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Cette commande s'inscrit dans le cadre du programme régional Zero Emission Valley, dont la mise en œuvre avait été confiée en 2017 à Hympulsion. Il vise à développer une filière régionale décarbonée, et rentable, à travers d'une part le déploiement simultané d'infrastructures de production, de stockage et de distribution d'hydrogène vert et, d'autre part, la mise à disposition de véhicules à hydrogène (via des subventions à l'acquisition).
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