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Tolv avait déjà lancé mi-2024 la commercialisation de son premier kit de rétrofit homologué pour les Renault Master, en partenariat avec Renault Group et sa Refactory de Flins (Ile-de-France).
DR/phoenix mobility
Créée en 2019 par cinq étudiants (dont 4 issus de l'école d'ingénieurs Grenoble INP-Ense3), la start-up TOLV (ex-Phoenix Mobility) fait partie de pionniers du rétrofit à destination du marché des véhicules utilitaires.
Six ans après sa création - et malgré un marché encore timide -, la jeune pousse qui emploie désormais 30 collaborateurs sur le bassin grenoblois (Isère) se prépare à accélérer : après avoir contractualisé un premier partenariat avec le constructeur Renault en 2022 pour développer et installer des kits de conversion dédiés à un premier modèle (les Renault Master), Tolv annonce la clôture imminente d'une nouvelle levée de fonds de 4 millions d'euros. Objectif : lui permettre d'élargir son offre de kits de rétrofit électrique, à destination de nouveaux modèles et de nouvelles marques.
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Il s'agit de la troisième opération financière de la start-up depuis sa création : elle avait déjà obtenu, pour rappel, un financement en Seed de 3 millions d'euros en 2021, suivi d'une série A de 7 millions d'euros en 2023. Cette fois, elle a fait appel à ses partenaires et investisseurs historiques tout d'abord (tels que le groupe Amundi, Bpifrance, CIC, Société Générale, Crédit Agricole, Rhône Dauphine Développement et Shift4Good...) qui s'engagent à remettre 2 millions d'euros sur la table, tandis qu'un million d'euros est encore en cours de discussions auprès d'autres acteurs institutionnels.
