Lors du CSE du 15 avril, Renault a annoncé la fermeture de son site Renault Retail Group (RRG, filiale de distribution du groupe) de Vaulx-en-Velin. Un coup dur pour les 105 salariés du site, auquel s'ajoutait l'affront des motifs avancés pour justifier cette fermeture.
Des déclarations qui ont touché les salariés et la classe politique locale. Le 10 mai, la direction de Renault s'est déplacée pour rencontrer la maire de Vaulx-en-Velin Hélène Geoffroy, le préfet délégué pour la Défense et la Sécurité Ivan Bouchier et la préfète déléguée pour l'égalité des chances, Vanina Nicoli.
Depuis, Renault a rétropédalé, "ils ont dit que c'était maladroit, mais ils ne se sont pas excusés. Ce n'est pas le préfet qui a été mis en case, ce sont les habitants de Vaulx-en-Velin, les clients et les salariés", affirme Amara Fenniche, délégué syndical CGT à RRG Vaulx-en-Velin.
Malgré tout, la fermeture du site est toujours prévue pour le 31 décembre 2022.
Avant la rencontre, le président de la métropole écologiste Bruno Bernard exprimait, dans un communiqué, son désappointement quant à cette décision, d'autant plus qu'elle touche un quartier, le Carré de Soie, encore en plein développement urbanistique et où le foncier, rare à l'échelle de métropole, est encore disponible :
"Cette décision non concertée avec l'État et les acteurs locaux est regrettable. Avec plus de 2.800 nouveaux salariés supplémentaires accueillis ces cinq dernières années, le quartier du Carré de Soie fait preuve d'un développement économique fort. Il connaît une belle dynamique et accueille de nombreuses entreprises dont Opteven et ses 600 salariés ou encore le Sytral qui implantera prochainement le siège de son délégataire".
