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Alain-Gabriel Verdevoye | 09/07/2012, 11:09 - 382 mots
BMW pourrait produire des Mini aux Pays-Bas. Le constructeur allemand prendrait la place du japonais Mitsubishi (MMC) chez... le néerlandais Nedcar. Des discussions sont en cours actuellement. La firme nippone veut se débarrasser de ce site hollandais de Born (1.500 personnes, 210.000 unités en capacités maximales avec deux équipes) qui lui apprtient à 100 % depuis 2001. MMC, qui y avait naguère fabriqué des véhicules avec le suédois Volvo puis avec l'allemand Daimler (Smart), ne produit plus actuellement que des vieilles petites Colt tout en assemblant des 4x4 Outlander d'ancienne génération. La nouvelle Colt viendra de Thaïlande et les Outlander III du Japon.
Mini avec VDL?
La production, aujourd'hui, est très faible. Le président de MMC, Osamu Masuko, a affirmé récemment qu'il était prêt à vendre l'usine pour un euro symbolique, si le repreneur s'engageait à reprendre le personnel. Des négociations sont en cours selon nos informations, entre MMC et un groupe néerlandais d'ingénierie, VDL. Et c'est ce dernier, qui assemblerait alors à Born des... Mini en sous-traitance ! Ce serait la première fois que des Mini seraient produites hors de Grande-Bretagne, du moins depuis que Mini appartient à BMW (2000). Car, dans l'histoire, des anciennes Mini ont été naguère assemblées en italie ou au Chili.
Oxford, site phare
Si Born produirait des Mini anglaises additionnelles, le site britannique d'Oxford n'en demeurerait pas moins l'usine phare pour lesdites Mini. BMW annonce d'ailleurs ce lundi qu'il compte en effet investir 250 millions de livres (310 millions d'euros) d'ici à la fin de 2015, pour augmenter son potentiel industriel en Grande-Bretagne ! Le constructeur automobile allemand veut muscler son site d'Oxford mais aussi son usine de mécanique - les moteurs sont co-produits avec PSA - de Hams Hal. BMW a déjà annoncé il y a un an 500 millions de livres d'investissements pour Mini (630 millions d'euros).
Depuis 2000, BMW a investi au total 1,75 milliard de livres (2,1 milliards d'euros) en Grande-Bretagne. Le constructeur germanique a fabriqué 151.875 Mini au premier semestre sur son site d'outre-Manche, en hausse de 7 %.Un vrai succès. Pour BMW, la question des surcapacités ne se pose donc pas. Et ce, alors qu'Opel (GM) a annoncé un prochain arrêt de production à Bochum (Allemagne), PSA s'apprête à dévoiler son plan de fermeture du site d'Aulnay et Fiat affirme qu'il a clairement une usine en trop...
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giantpanda a écrit le 09/07/2012 à 17:21 :
Bonjour! Exclusif ?? C'était dans la Presse britannique fin juin! Cordialement, giantpanda
trucmuch a écrit le 09/07/2012 à 17:16 :
VDL un groupe d'ingénierie, peut être, je ne connais pas le groupe en détail, mais aussi un fabricant d'autocars (marques Bova, Jonkheere et... VDL), et, d'après wikipédia (je laisse à un journaliste compétnt le soin de chercher des sources plus fiables), de pas mal d'autre choses.
Faux a écrit le 09/07/2012 à 17:09 :
Cette information n'est pas exclusive, elle figure dans un communiqué de BMW publié aujourd'hui https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0128375EN&left_menu_item=node__2201
Coquille a écrit le 09/07/2012 à 15:28 :
« Si Born produirait des Mini anglaises additionnelles », «produisait », je pense. Bonne journée.
Faux a écrit le 09/07/2012 à 13:33 :
Mini assemble en Autriche des Countryman depuis 2011