Depuis plusieurs mois, PSA multiplie les appels auprès des PME et des industriels pour les inciter à s'installer sur une partie des 60 hectares de hangars laissés vides faute de production automobile.
A la suite du plan social de 2012, qui s'était soldé par la suppression de 1 400 emplois sur 5 600, le groupe automobile s'était en effet engagé, via un plan de sauvegarde de l'emploi (PSE), à assurer la diversification de son usine de Rennes et à y créer 400 emplois.
Pour l'heure, deux projets ont vu le jour et démarré leur activité : l'atelier de restylage de rames du TGV Atlantique, qui occupe 80 salariés de PSA, et l'activité du constructeur de pavillons B3 EcoDesign, qui a créé 14 postes, liés à la fabrication de maisons à la chaîne à...
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