Aucune voiture française retenue pour la voiture de l'année, Renault est déçu

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La short-list a retenu l'Opel Astra, l'Audi A4, la Jaguar XE, la Skoda Superb, la Volvo XC90, la BMW Série 7, et la Mazda MX5.
La "short-list" a retenu l'Opel Astra, l'Audi A4, la Jaguar XE, la Skoda Superb, la Volvo XC90, la BMW Série 7, et la Mazda MX5. (Crédits : Décideurs en région)
La présélection des voitures qui concourront pour le titre de voiture de l'année n'aura retenu aucune voiture française alors même que Renault a multiplié les lancements cette année avec pas moins de quatre nouveaux modèles.

Il n'y aura donc pas de suspense pour les marques hexagonales : la voiture de l'année 2016 ne sera pas française. Aucun modèle tricolore ne fait partie de la présélection des voitures qui seront soumises au vote du jury européen réuni au salon de Genève fin février. Ainsi, parmi la "short-list" figurent l'Opel Astra, l'Audi A4, la Jaguar XE, la Skoda Superb, la Volvo XC90, la BMW Série 7, et la Mazda MX5.

4 lancements pour Renault, zéro sélectionnée...

Les 58 membres du jury de journalistes européens qui élit la voiture de l'année n'a ainsi retenu aucune des nouveautés françaises sorties cette année. Renault est le grand perdant puisque des quatre marques françaises, c'est la seule à avoir engagé des lancements majeurs cette année : le SUV Kadjar, le crossover Espace, la routière familiale Talisman, la compacte Mégane.

Pour l'édition 2015 du prix, la Twingo de Renault avait eu l'honneur de faire partie de la présélection, mais était arrivée septième, soit dernière.

PSA bien placé ces dernières années

C'est la Volkswagen Passat qui avait remporté la précieuse récompense en 2015. Citroën avait néanmoins arraché une petite victoire en montant sur la deuxième marche du podium avec la C4 Cactus. En 2014, c'était la Peugeot 308 qui avait été récompensée. Pour les constructeurs, l'obtention du label voiture de l'année est un véritable stimulant des ventes.

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Commentaires
a écrit le 18/12/2015 à 15:52 :
Skoda Superb parmi les voitures candidates. Cela montre la mainmise de l'Allemagne sur ce prix comique.
Réponse de le 20/12/2015 à 19:37 :
La skoda superb le mérite largement
a écrit le 18/12/2015 à 10:52 :
Un signe qui ne trompe pas, alors que d' aucuns surjouent le non évènement Renault qui ne place pas d' autos dans la présélection voiture de l' année, Vw vend son avion privé..!!
http://www.huffingtonpost.fr/2015/12/10/volkswagen-avion-prive-economie-scandale-emission_n_8770990.html?xtor=SEC-7
a écrit le 18/12/2015 à 10:17 :
"Au total, le groupe Renault (avec Dacia) a crû de 15,1% à 108.175 immatriculations le mois dernier en Europe, de 7,7% à 1,23 million sur onze mois. Le groupe détient une part de marché de 9,4%. PSA a crû dans son ensemble avec ses trois marques de 12,8% à 114.462 unités en novembre, de 4,9% à 1,36 million sur onze mois. Sa pénétration atteint 10,4%."

Challenges
Qui d'autre peut le matcher ?
a écrit le 18/12/2015 à 9:44 :
C'est injuste de traiter Renault de la sorte,cette année ils ont bien bossé et sorti des produits plutot bien réalisés. Parmi les finalistes , il y a beaucoup de vehicules bien moins convaincants que les renaults de 2015/2016. Consolation: les voitures de l'année , c est un peu comme les césars , ça intéresse la profession mais pas le public qui sait choisir ce qui lui plait vraiment.
a écrit le 18/12/2015 à 8:41 :
Pas étonnant pour l'Espace 5 par exemple :

1er rappel officiel de l’Espace 5 (en date du 26/10/2015)
Source developpement-durable.gouv.fr

Les consommations annoncés différentes de réalité (cf : Autoplus n°1417) par exemple pour l'Espace 1.6dci(BVA 160ch) consommation supérieure de 63% à celle annoncée

et

Axel Friedrich,cofondateur de l’International Council on Clean Tranportation (ICCT) a déclaré à propos de l'Espace 5 "Nous n’avons pas vu des émissions à un tel niveau depuis la fin des années 1980, avec l’adoption de limites européennes d’émission »
www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021507064167-diesel-bras-de-fer-entre-renault-et-les-ecologistes-1178182.php
Réponse de le 18/12/2015 à 9:48 :
Pendant sur RENAULT sort des véhicules qui passent les normes d' homologation les doigts dans le nez, l' affaire VW rebondit encore... Ces malicieux anglais qui n'ont en commun que l' accolage de "saxon à anglo" sont les premiers à déserter la marque, plus de - 20 % en novembre.. Aie, aie, aie quand RENAULT et PSA font carton plein ouille ouille, ouille...
a écrit le 17/12/2015 à 23:40 :
À part les journalistes et spécialistes auto, cela intéresse qui ce prix bidon?
Je n'achète pas une voiture parcequ'elle a été élue voiture de l'année
J'ai une Ford et j'en suis très satisfait
a écrit le 17/12/2015 à 19:26 :
@ BONSOIR : rien d'étonnant je possède une SENIC RENAULT bon moteur mais l'électronique trop de défaillances Pourtant le concessionnaire RENAULT est un homme sérieux entouré d'une très bonne équipe consciencieuse .et très professionnelle toujours des messages bidons : panne de ceci ou de cela jauge de carburant assez fantaisiste pendule du tableau de bord régulièrement en panne. Dernièrement un mécanicien à passé la voiture à la valise miraculeuse (j'étais présent) aucune panne de détectée à peine sorti du garage zou toujours les messages
Réponse de le 18/12/2015 à 9:55 :
Je préférerais à tout prendre un scenic avec un message d' alerte au tableau qu 'une boite auto du groupe vw qui tombe en rideau.. Demandez donc aux propriétaires des autos du groupe vw ce qu' ils en pensent et au constructeur ce qu' il dit de la class action DSG-gate ..?
a écrit le 17/12/2015 à 18:01 :
quand on voit les modèles retenus ça prête à sourire ! je n'en dirai pas plus !
a écrit le 17/12/2015 à 17:59 :
Personnellement je trouve que dans la catégorie clio et capture Renault réussit bien!!!mais la nouvelle Twingo quelle horreur et moteur à l arrière une vraie savonnette pour moi
Réponse de le 18/12/2015 à 12:45 :
@mortimer "moteur à l arrière une vraie savonnette pour moi " Il faut commencer par l' essayer, comme un grand ! C'est un préalable à toute discussion sur le sujet.
a écrit le 17/12/2015 à 14:27 :
Je pense que la raison est évidente: Renault avait cette année trop de modèles nouveaux en même temps, et donc les voix des petits "pro-franco" se sont dispersées... (chacun votant pour les siens)
a écrit le 17/12/2015 à 13:53 :
Personnellement, je me fie à ma propre expérience et à celle de mon entourage. En 1998, j'avais besoin d'une petite voiture. J'ai eu un petit coup de cœur pour la Renault Twingo que j'avais achetée pratiquement dans la foulée. En 2016 qui arrive, elle est toujours là, marche nickel Elle vient de passer ses 17 ans avec 8000 km/an surtout de la ville, fiable, fidèle, pratique suffisamment confortable pour faire de long trajet et elle n'a jamais été la voiture de l'année !... alors ....
Réponse de le 17/12/2015 à 17:34 :
Idem pour ma 205...
a écrit le 17/12/2015 à 13:38 :
Le label "meilleure voiture de l'année" me laisse totalement froid.

Chaque profil d'automobiliste a ses propres besoin, ses propres critères esthétiques, ses propres habitudes de conduite.

Aucune voiture ne pouvant être la meilleure pour tout le monde, ce qui est élu c'est la moins pire pour une sorte de majorité de journalistes, et donc pas la meilleure pour 90% des gens.
Réponse de le 18/12/2015 à 9:41 :
Ca fait vendre si la voiture est bonne, voyez l' envolée de la 308, quand c'est un laideron comme la Passat, c' est plus dur..
Réponse de le 18/12/2015 à 11:42 :
Moi aussi, hormis les françaises, rien ne me réchauffe.
a écrit le 17/12/2015 à 13:00 :
La Passat élue voiture de l'année en 2015....Qui a envie d'acheter et de conduire une Passat? Elle est moche et dorénavant elle "profite" de la mauvaise image de VW. Une réussite.
Réponse de le 18/12/2015 à 12:42 :
Personne... Ils faisaient plus de 20 % de rabais le mois passé pour installer deux trois modèles dans les rues..!
a écrit le 17/12/2015 à 13:00 :
La Passat élue voiture de l'année en 2015....Qui a envie d'acheter et de conduire une Passat? Elle est moche et dorénavant elle "profite" de la mauvaise image de VW. Une réussite.
a écrit le 17/12/2015 à 12:29 :
Que les Renault ne soient pas retenues est normal, Renault recycle des mécaniques dépassées, d'un autre age avec des finitions très perfectibles, des assemblages de carrosserie très approximatif ; L’esbroufe des équipes Ghosniennes ne peuvent pas convaincre ;
Réponse de le 17/12/2015 à 13:15 :
Mais bien sûr Recyclage, c'est d'ailleurs pour cette raison que Mercedes les sollicite pour la conception de moteur Diesel pour leurs propres modèles. De plus, que dire des mécaniques dépassées lorsque Renault équipait les F1 de moteurs ultra performant pour Red Bull et bien d'autres. Vous avez vraiment quelques trains de retards....
Réponse de le 17/12/2015 à 13:15 :
A propos de recyclage, je pense que toi tu ne l'est pas recyclable trop toxique......pour la suite imaginez ou regardez ce que l'on fait des déchés non recyclables.....
Réponse de le 17/12/2015 à 19:04 :
Pendant que les VW, SKODA, AUDI et SEAT fument ...!!

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