Par cette acquisition, CMA CGM vise à étendre son empire logistique par intégration verticale, amont et aval, des domaines connexes au sien afin de maîtriser toujours plus de maillons dans la chaîne logistique globale, et devenir un acteur clé du...
En ajoutant à son tableau de chasse l'américain spécialiste de la "logistique contractuelle" Ingram Micro CLS, le numéro trois mondial du fret maritime compte intégrer le Top 5 des acteurs mondiaux de la logistique. Ce rachat participe d'un mouvement général de consolidation du secteur sous forme d'intégration verticale par les géants du fret maritime qui veulent désormais autant régner sur terre que dans les airs en s'accaparant au passage tous les maillons de la chaîne d'approvisionnement du commerce mondial.
L'armateur français CMA CGM, numéro trois mondial du fret maritime, vient d'acquérir une entreprise inconnue du grand public, Ingram Micro CLS (Commerce and Lifecycle Services), spécialiste américain de la "logistique contractuelle" dans l'e-commerce, pour quelque 3 milliards de dollars (2,6 milliards d'euros).
Pas plus la filiale Ingram Micro CLS que sa maison-mère Ingram Micro (quelque 50 milliards de dollars de chiffre d'affaires) ne sont connues du grand public pour la simple raison que leurs clients sont des entreprises.
L'opération de rachat concerne donc l'activité Commerce & Lifecycle Services (CLS) d'Ingram Micro, qui inclut l'entité Shipwire avec les activités de logistique de l'entreprise en Amérique du Nord, en Europe, en Amérique latine et en Asie-Pacifique. Ingram Micro conservera la partie restante des activités de CLS.
L'activité CLS acquise par l'armateur français auprès d'Ingram Micro est spécialisée dans la logistique contractuelle pour le e-commerce et la gestion des commandes omnicanales. L'opération comprend également l'acquisition de Shipwire, une plateforme technologique logistique dans le cloud spécialisée dans le traitement des commandes qui offre des solutions logistiques flexibles pour les PME du secteur de l'e-commerce.
L'armateur français explique que ce rachat de CLS vise à accélérer le développement de sa filiale Ceva Logistics (que CMA CGM a acquis en 2019 pour en faire sa filiale) en complétant ses activités existantes de commerce électronique par des services sur le segment de la logistique contractuelle dans le but de lui faire "intégrer le Top 4 mondial des acteurs de la logistique", selon les mots de Rodolphe Saadé, Pdg, cité dans le communiqué.
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L'apport de CLS d'Ingram Micro doit permettre à Ceva de se développer sur des segments de marché clés comme la technologie, la distribution et la mode.
Concrètement, CLS apporte "une expertise solide dans la logistique contractuelle et d'excellentes connaissances du e-commerce, notamment la gestion de la logistique des retours, la visibilité des colis, et la livraison le jour même", explique CMA CGM.