Pour faire advenir l’avion vert, le train et le bus zéro émission ou le navire bas carbone, les territoires, les gestionnaires d’infrastructures, les opérateurs de transport et les producteurs d’énergies n’ont d’autre choix que d’avancer main dans la main. En clair, l’approche hors sol n’est plus de mise. C’est ce qu’ont rappelé Edward Arkrwigth, directeur général exécutif du Groupe ADP, Baptiste Maurand, directeur général délégué de Haropa le Havre et directeur du port du Havre, Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs, Isabelle Patrier, directrice du développement régional de...
... , et Matthieu Giard, directeur des activités Hydrogène et de la branche d’activité Industriel Marchand d'Air Liquide, lors du débat du Paris Air Forum intitulé "Comment les transports accélèrent la transition énergétique des territoires".
Tous modes de transport confondus -routiers, aériens, maritimes, ferroviaires-, les transports représentent un tiers des émissions de gaz à effets de serre dans le monde. Les décarboner relève donc de l'urgence climatique. Mais cela imposera de massifier la production d'énergies renouvelables (pour les rendre abordables) tout en développant simultanément de nouveaux usages et de nouvelles motorisations. Dans cette longue marche vers le verdissement de la mobilité, toutes les parties prenantes sont d'accord : les territoires joueront un rôle déterminant par l'intermédiaire de la commande publique ou de leurs investissements. Matthieu Giard, membre du Comex d'Air Liquide et directeur des activités hydrogène, résume bien l'équation à laquelle tous les acteurs publics et privés sont confrontés. « Il va falloir recréer des écosystèmes locaux de production d'énergie pour pouvoir graduellement recréer du besoin », a-t-il indiqué.
Les collectivités, les opérateurs de transport et les énergéticiens voient donc, plus que jamais leur destin lié. « Tout ne peut plus se décider depuis Paris. L'ancrage territorial devient clef. Il nous faut imaginer les partenariats les plus pertinents pour chaque région », confirme Isabelle Patrier, directrice de Total Energies Développement Régional.
