Fabrice Gliszczynski
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Dans l'attente d'un vaccin, une mesure permettrait, selon les compagnies, d'augmenter le niveau d'activité sans pour autant revenir au niveau d'avant crise : les tests Covid dans les aéroports pour tous les passagers au départ avec résultat avant le...
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Avec le rebond du Covid-19 et les restrictions des voyages, la demande de voyage pique du nez. Commencée en mars dernier, la crise que traversent les compagnies aériennes est toujours aussi violente. Le temps de lire cet article, elles auront collectivement brûlé près d'un million d'euros de cash ! En effet, selon l'Association internationale du transport aérien (IATA), le secteur devrait consommer au deuxième semestre 300.000 dollars par minute en moyenne. Soit 13 milliards par mois ou 77 milliards de dollars sur l'ensemble du semestre entre début juillet et fin décembre. Cette hémorragie s'ajoute aux 51 milliards de dollars de cash consommés entre avril et fin juin, période marquée par le confinement des populations à grande échelle et la fermeture de la quasi-totalité de l'activité aérienne. Et il faudra ajouter la consommation de cash colossale estimée par l'IATA en 2021 puisque, selon Alexandre de Juniac, le directeur général de l'IATA, "le secteur du transport aérien devrait brûler entre 60 et 70 milliards de dollars l'an prochain pour revenir à une situation de cash positive en 2022".
Malgré la violence de ce choc, les faillites des compagnies aériennes ont été rares. Les soutiens massifs des États ont en effet permis d'éviter la casse.
Pour autant, malgré des restructurations drastiques, ces aides s'annoncent insuffisantes.
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Les compagnies entrent dans la saison hiver, une période déjà difficile en temps normal, sans avoir pu engranger des réserves de trésorerie pendant la saison estivale, marquée par un redémarrage d'activité aussi timide que de courte durée. Surtout, aujourd'hui, il n'existe pour l'heure aucune perspective d'amélioration à court terme. Le virus se propage rapidement, les frontières restent fermées et les passagers potentiels attendent une amélioration sur le plan sanitaire et plus de visibilité sur leur situation personnelle.
Fabrice Gliszczynski
