A Tours, Guillaume Fischer
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Via ses nouveaux camions électriques, Ekleo s’est fixé un objectif de 400 000 kilomètres décarbonés en 2025, soit 10% du flux total de son parc.
( © Ekleo)
Alors que les Zones à Faibles Emissions (ZFE), au nombre de neuf en France en 2024, devraient concerner à moyen terme 25 grandes et moyennes agglomérations françaises, et que la réduction de 25% de l'empreinte carbone du transport routier d'ici 2028 constitue un axe prioritaire du gouvernement Attal, Ekleo, le transporteur de Montlouis-sur-Loire pousse les deux en termes de transition énergétique. Contrairement à d'autres transporteurs, qui ont fait le choix des bio-carburants, la société mise, elle, sur l'électrique.
Cette PME, spécialisée dans la collecte et la livraison de courtes distances, dites du dernier kilomètre, vient ainsi de construire la plus grosse station privée de recharge dans l'Hexagone avec une capacité de 1 megawatt. Un investissement de quelque 500.000 euros, subventionné à hauteur de 160.000 euros par l'Ademe, l'agence de l'environnement. « La nouvelle station s'inscrit dans le passage progressif d'une partie de notre parc de véhicules à l'énergie électrique, explique Kevin Lenoir, PDG d'Ekleo. Elle permettra en outre d'alimenter les poids lourds d'autres adhérents de notre réseau de 130 PME de transport routier ».
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La société, qui détient déjà deux camions équipés d'un moteur électrique, table sur l'acquisition de six nouveaux véhicules en 2025. « L'objectif est d'accélérer à moyen terme la mutation énergétique de notre parc de 45 poids lourds, assure Le dirigeant. En sachant que dès l'année prochaine, nous ambitionnons que 10% de la distance totale annuelle parcourue par les camions de l'entreprise, environ 4 millions de kilomètres, soient décarbonés ». Ce pari ambitieux s'inscrit au sein du développement global que souhaite impulser Kevin Lenoir à Ekleo. L'entrepreneur a racheté en 2022 les anciens transports Moisy, fondés en 1987, qu'il a rebaptisés dans la foulée. Avec quelque 400 clients, notamment dans le BTP, la cosmétique, l'agro-alimentaire et les équipements ménagers, Ekleo opère majoritairement la collecte et la livraison sur des distances réduites, en Centre-Val de Loire. La société assure également le transport de marchandises sur des flux longs, en Ile-de-France et sur la façade méditerranéenne. Employant 75 salariés, elle a réalisé un chiffre d'affaires de 12 millions d'euros en 2023.
A Tours, Guillaume Fischer
