Cette procédure doit permettre le paiement des 487 salariés, la Scop n'ayant pas la trésorerie suffisante pour le faire. Les marins de la Scop, qui s'attendaient à cette décision, bloquaient à nouveau l'accès au port de Calais pour réclamer des avancées sociales dans les négociations entre le ministère des Transports, Eurotunnel et la compagnie danoise DFDS , gestionnaire depuis le 1e juillet de deux bateaux propriété d'Eurotunnel.
La Scop SeaFrance qui exploite la compagnie maritime MyFerryLink a été placée en liquidation judiciaire par le tribunal de commerce de Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais), a indiqué vendredi 31 juillet à l'AFP une source judiciaire.
Cette procédure doit permettre le paiement des 487 salariés, la Scop n'ayant pas la trésorerie suffisante pour le faire. Le tribunal de commerce a décidé de ne pas suivre la proposition du procureur de la République de Boulogne-sur-Mer Jean-Pierre Valensi, qui demandait à ce qu'une poursuite d'activité de six mois supplémentaires puisse avoir lieu.
Le gouvernement propose la reprise de 380 salariés
Les marins de la Scop, qui s'attendaient à cette décision, bloquaient à nouveau l'accès au port de Calais pour réclamer des avancées sociales dans les négociations entre le ministère des Transports, Eurotunnel et la compagnie danoise DFDS , gestionnaire depuis le 1e juillet de deux bateaux propriété d'Eurotunnel.
"Le ministre (des Transports Alain Vidalies, ndlr) dit qu'à Calais on ne peut sauver que 380 emplois. Le compte n'y est pas. Il le sait. Nous réclamons un fonds d'aide que le gouvernement doit débloquer", a dit à Reuters Eric Vercoutre, secrétaire général du syndicat maritime Nord. Les marins souhaitent récupérer grâce à ce fonds l'argent qu'ils ont investi dans la Scop en 2012.
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