Marie Lyan
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Une nouvelle fois retardée, la première ligne de transports de passagers Railcoop qui comptait relier Lyon à Bordeaux en répondant à des enjeux pointés par les trains d'équilibre du territoire, a du mal à sécuriser son plan de financement global,...
DR/ML
"Nous sommes toujours confiants, mais nous avons besoin de plus de temps". C'est, en substance, les propos qu'ont tenu ce matin les dirigeants de Railcoop, qui se positionnait depuis quelques mois comme la première coopérative ferroviaire de France.
Avec l'objectif de faire renaître la desserte d'une portion de la "diagonale du vide", à notamment notamment une première ligne de passagers ligne Lyon-Bordeaux, Railcoop a suscité l'envie : jusqu'ici, elle était parvenue à récolter jusqu'ici près de 7 millions d'euros à travers 12.000 sociétaires personnes physiques, 200 entreprises et associations, ainsi qu'une 30 de collectivités locales.
Elle a également obtenu sa licence d'exploitation ferroviaire l'an dernier en plein crise sanitaire, et avait fait démarrer de premiers trains de fret le 15 novembre dernier dans la région toulousaine, afin de "dérisquer" son projet et de se frotter à l'exploitation d'une première ligne, d'abord dans le domaine du transports de marchandises.
Mais force est de constater que deux obstacles majeurs se dressent encore sur la route du futur Bordeaux-Lyon, et ils vont désormais conditionner la mise en opérations de cette première ligne qui se voulait emblématique, et dont le lancement est désormais repoussé à une date encore inconnue.
Car le premier obstacle réside encore dans ses discussions, toujours en cours, avec ses partenaires bancaires pour boucler son plan de finalement de 30 millions d'euros, prévu à l'origine pour le démarrage de sa ligne Lyon-Bordeaux.
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Railcoop n'a toutefois pas rendu les armes et vient de s'adosser à une campagne de financement sur Lita avec d'autres Scop (Enercoop, Commons, Label Emmaius, etc) et prépare déjà un second round de sa levée de titres participatifs, qui pourrait être cette fois réservé aux personnes morales.
Marie Lyan
