
Berlin fixe ses conditions pour sa présence à Kaboul, Paris s'interroge






Afin d'avoir ses plus grandes gares de France à la qualité de service irréprochable, la SNCF s'est mis à développer l'entretien de son patrimoine immobilier par une méthode innovante. Cette dernière, qui s'apparente à un jumeau numérique développée en partenariat avec Dalkia et une entreprise lilloise, a été tout d'abord expérimentée sur la gare de Toulouse. Désormais, l'objectif pour le trio est d'industrialiser cette révolution numérique du bâtiment nommée BIM GEM, la version 2.0 du BIM quant à lui plus connu.

L’équipe de Michaël Delafosse (PS) a, selon nos informations, vu sa demande d’expérimentation d'encadrement des loyers, pendant cinq ans, acceptée par les services de l’Etat. Les représentants des propriétaires de biens immobiliers sont amers.

Le projet ferroviaire de ligne à grande vitesse Montpellier-Perpignan, un investissement de 6,12 milliards d’euros au total, franchit une étape décisive : le bouclage du tour de table financier. Les partenaires du projet ont ainsi validé la répartition des financements pour la réalisation de la première phase du projet.

Installé à Sophia-Antipolis, le groupe développe et commercialise des médicaments d’oligothérapie, des compléments alimentaires et des produits de nutrition sportive. L’acquisition récente de l’Espagnol Drasanvi marque un tournant dans son développement, autant en termes de cibles que de poids économique. L’international, tout comme la R&D, demeurent d’ailleurs des axes essentiels de croissance.





Elle fait partie des pépites qui n’attendent plus que de « passer à l’échelle ». La spin-off du CEA Leti Aledia sera au centre d’une visite d'Agnès Pannier Runacher et Cédric O ce jeudi, à Grenoble. Lauréate du French Tech 120, la deeptech (qui vient de lever boucler deux tranches de financement de 100 millions d'euros cette année) incarne de grandes ambitions avec la première pierre de son site de production, fer de lance d'une nouvelle "Display Valley" en Isère, avec à la clé 500 nouveaux emplois à horizon 2025.



Du 3 au 11 septembre, Marseille accueille le Congrès mondial de la Nature de l'Union internationale pour la conservation de la nature (IUCN). Poussés par l'horloge climatique et par la pression démographique, les gardiens de la biodiversité africaine inventent des solutions qui leur permettent aujourd'hui de conjuguer développement économique et protection de la biodiversité.


Le fournisseur d'énergie verte toulousain Ilek a connu en l'espace de quelques années une croissance exponentielle. Depuis la crise sanitaire, la société propose à tous ses salariés d'être à 100% en télétravail et même de travailler ponctuellement depuis l'Europe. Une mesure qui a permis à Ilek de recruter massivement aux quatre coins de la France.

Cette dernière livraison se fait très en amont du délai initialement prévu, fixé initialement à juin 2022.











La société RMD Technologies, basée à La Rochelle, a fait entrer trois nouveaux investisseurs à son capital pour un financement global de 1,1 million d’euros. Objectifs : poursuivre la R&D et recruter pour soutenir le déploiement de ses plateformes logicielles d’aide à la décision dédiées aux hôtels et campings.


OPINION. De nouveaux systèmes à base d'hydrogène permettent non seulement de stocker de l'électricité, mais aussi de générer du chaud et du froid. Par Daniel Hissel, Université de Franche-Comté - UBFC; Driss Stitou, Centre national de la recherche scientifique (CNRS); Pascal Ortega, Université de la Polynésie Française (*)





Transitions écologiques. Le fournisseur lyonnais d'énergie 100% renouvelable veut développer sa production propre, en investissant dans de nouveaux actifs. Dans cette démarche, il compte s'appuyer sur les collectivités locales et vient de s'associer avec le fonds régional OSER ENR pour lancer un appel à initiatives locales. Selon Planète Oui, cette décentralisation des efforts, liée aux énergies renouvelables, doit permettre d'accélérer la transition énergétique.

La Nasa a commencé le 30 août les essais en vol de l'aéronef à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) entièrement électrique de Joby Aviation dans le cadre de la campagne de mobilité aérienne avancée (AAM) de l'agence aérospatiale américaine. Ces essais se dérouleront jusqu'au vendredi 10 septembre, sur la base de vol électrique de Joby située près de Big Sur, en Californie. Le but n'est autre que de faire avancer l'intégration de ce type d'aéronef au sein de l'espace aérien et identifier les lacunes tant réglementaires que techniques.

On sait combien la pollution plastique peut nuire aux équilibres naturels. Ce que l’on sait moins, c’est que le plastique impacte également l’activité humaine, générant une dépense de 300 millions d’euros par an en Europe. Pour lutter contre cette pollution, François Galgani, océanographe au sein de l’Ifremer (Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer basé à la Seyne-sur-mer), en appelle à l’innovation en matière de recyclage.

Le successeur du télescope spatial Hubble est enfin prêt pour le lancement. Son transport vers la Guyane est imminent, tandis qu’ont commencé à quitter l’Europe les premiers éléments du lanceur Ariane 5 chargé de sa mise sur orbite.

Alors que les scientifiques alertent sur le besoin de réduire la concentration en dioxyde de carbone dans l’atmosphère, le ministère de la Transition écologique entend « redynamiser » un outil de certification de projets locaux vertueux pour le climat créé en 2018, le label bas-carbone. En mettant en avant des actions locales de séquestration du CO2, il permet à des acteurs notamment privés de les financer, en échange d’une attestation de baisse de leurs propres émissions. Mais le mécanisme, qui se base sur le principe de compensation carbone, fait l’objet de vives critiques.



OPINION. La route est le parent pauvre des investissements publics en matière de mobilité, au profit du ferroviaire. Pourtant, les données ne justifient pas un tel choix, d'autant que l'électrification croissante du parc automobile offre un avenir à la route. (*) Par Vincent Benard, économiste et ingénieur en aménagement du territoire.

OPINION. Les enseignes multiplient aujourd’hui les expériences visant à renforcer la traçabilité et la confiance des consommateurs dans leurs achats. Par Ghassan Yacoub, IÉSEG School of Management et Maria Castillo, IÉSEG School of Management (*)

Face à la demande sur le programme de conversion cargo du Boeing 777-300ER, Israel Aircraft Industries cherche des capacités supplémentaires. D'où l'accord avec Etihad Engineering.

Selon une nouvelle étude virale d’une université danoise, Internet ne rend pas agressif et ne pousse pas à la polémique, il fournit simplement un mégaphone d’une ampleur inédite aux personnes toxiques dans la vie réelle. Une lecture simpliste des mécanismes algorithmiques de la viralité, qui ignore la responsabilité des plateformes sociales comme Facebook, Twitter et Google dans la propagation des contenus polémiques et leur corollaire, les fake news.

CA A DU SENS. En cette rentrée, la fiction - les films France et Les 2 Alfred, la série Un entretien -, les travaux du sociologue Pierre Rosanvallon (Les épreuves de la vie, comprendre autrement les Français, Seuil), les réflexions de Mathieu Souquière et de Damien Fleurot (2022, la flambée populiste, Plon - Fondation Jean-Jaurès) mettent en scène ou investiguent l'émotion. Sa réalité, ses trésors, mais aussi l'instrumentalisation dont elle est l'otage, ourdie dans les champs médiatique, politique et même dans l'entreprise par les artisans du populisme et les soldats du productivisme. Ainsi...

Parallèlement au SCAF Paris et Berlin créé un escadron de transport commun fondé sur une flotte de C-130J

ENTRETIEN. Parmi les plus anciens -et les plus renommés- fonds de capital-risque français, XAnge lance un nouveau véhicule d'investissement, XAnge 4, toujours spécialisé dans l'early stage, avec un premier closing de 125 millions d'euros. Cyril Bertrand, son managing partner, revient pour La Tribune sur la maturité du capital-risque français, la concurrence acharnée entre les fonds, les leçons de la crise du Covid-19, et pourquoi XAnge se tourne de plus en plus vers la deeptech et la santé.

Stockholm ouvre les cordons de la Bourse pour ses sous-marins dernière génération


Depuis sa prise de poste en 2014, l’actuel directeur-général de Microsoft, Satya Nadella, a su dépoussiérer l’entreprise en donnant la priorité au cloud, en promouvant l’ouverture et le logiciel libre, et en modernisant les méthodes de management.

Avant la rentrée scolaire ce 2 septembre, le ministre de l'Education nationale Jean-Michel Blanquer s'est prononcé pour la "généralisation" des capteurs de CO2 et "l'utilité" avec "discernement" des purificateurs d'air. Communes, départements et régions qui gèrent les écoles, collèges et lycées y sont prêts, mais interpellent le gouvernement sur ces nouvelles dépenses.

Sous pression pour revoir son modèle dans le contexte de crise climatique, Shell envisage de déployer 50.000 bornes de recharge électriques au Royaume-Uni via sa filiale Ubitricity d'ici à fin 2025. Un cap ambitieux, mais financé à hauteur de 75% par le gouvernement britannique, qui entend, comme Shell, atteindre la neutralité carbone à horizon 2050. Dans le monde, le groupe vise une augmentation de son parc de stations de chargement à 500.000 d'ici à 2025 contre 60.000 aujourd'hui environ.

ENTRETIEN - Electrification, nouveaux modèles, nouvelle politique de prix..., Jean-Philippe Imparato, le directeur général d'Alfa Romeo dévoile à La Tribune les premiers chantiers mis en oeuvre pour redresser la marque italienne premium en souffrance. Faute de nouveautés, les ventes d'Alfa Romeo plafonnent loin, très loin, des volumes atteints dans les années 2000. Après six ans passés à la tête de Peugeot, sa nomination en janvier dernier a été l'une des premières décisions de Carlos Tavares, le directeur général du groupe Stellantis (fusion entre PSA et Fiat-Chrysler) après la création de...


OPINION. Dans les années 1940, les États-Unis ou le Royaume-Uni ont durci les conditions d’accès aux prêts pour freiner la demande, le temps que l’industrie organise son retour à une activité normale. Par Sean H. Vanatta, University of Glasgow (*)


OPINION. Que sait-on de la manière dont les Français utilisent Internet pour s’informer sur l’actualité ? Résultats d’une étude de la Fondation Descartes. Par Laurent Cordonier, Université de Paris (*)

Basque d’adoption, Anne-Sophie Gouix entame sa quatrième année à la tête de l’établissement. En cette semaine de rentrée, la proviseure doit jongler entre les absences des enseignants et des élèves coincés en quarantaine pour cause de Covid-19.

De la grande vitesse et de la cadence pour des trajets courts. La société Le Train, créée à Angoulême en février 2020, vise une mise en circulation de ses premiers trains fin 2022 sur la ligne à grande vitesse (LGV) Tours-Bordeaux pour des trajets essentiellement en Nouvelle-Aquitaine avec des prolongements sur des lignes adjacentes. Son besoin en financement a été évalué à 100 millions d’euros.

HOMO NUMERICUS. Pour Facebook, l'Internet du futur prendra la forme d'un univers virtuel dans lequel il sera possible de jouer, travailler, voyager, rencontrer ses amis, faire des achats... le tout en naviguant dans un monde parallèle sans bouger de chez soi. Par Philippe Boyer, directeur relations institutionnelles et innovation à Covivio.