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Regis Duvignau
L'indice CAC 40 a gagné 185,81 points à 5.197,79 points. La veille, il avait fini en repli de 0,21% après trois séances de nette hausse. Sur la semaine écoulée, la place parisienne a progressé de plus de 10%. Ses pertes depuis le 1er janvier atteignent 13,05%.
Après avoir commencé la semaine en fanfare, les marchés européens avaient soufflé un peu jeudi, ayant anticipé le renforcement du dispositif de soutien de la Banque centrale européenne pour soutenir l'économie du Vieux Continent.
N'ayant pas été déçus par l'institution monétaire, ils sont repartis de plus belle vendredi, galvanisés par la publication du rapport de l'emploi américain.
En mai, 2,5 millions d'emplois ont été créés, quand les analystes attendaient 8,5 millions d'emplois détruits.
Le taux de chômage est retombé à 13,3% en mai, alors que les analystes les plus pessimistes le voyaient frôler les 20%, en raison de la pandémie de Covid-19. En seulement deux mois, ce taux avait grimpé comme jamais, passant de 3,5% en février, son niveau le plus faible depuis 50 ans, à 14,7% en avril, son plus haut depuis 80 ans.
Celle du jour concernant les emplois mensuels américains a "donné une accélération très forte à la hausse" car les investisseurs y voient "une confirmation de leur anticipation d'une reprise rapide des activités économiques à la fois aux États-Unis et en Europe", poursuit-il.
En matière de valeurs, Unibail-Rodamco-Westfield a fini en tête de l'indice CAC 40, bondissant de nouveau, après une journée de pause (+11,02% à 70,72 euros).
Pimpantes au lendemain de la BCE, les titres financiers ont affiché des performances à couper le souffle. Société Générale a grimpé de 10,3% à 16,85 euros, BNP Paribas de 8,59% à 39,12 euros et Crédit Agricole de 6,34% à 9,10 euros.
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Le secteur automobile est lui aussi reparti à la hausse de +9,83% à 25,93 euros de Renault et de +8,66% à 15,43 euros pour Peugeot.
Airbus (+12,5% à 80,98 euros) et Air-France KLM (+12,4% à 5,57 euros) ont également été propulsées.
Total a bondi de 6,15% à 38,34 euros. Sa filiale Hutchinson veut supprimer 800 à 1.000 postes en France via un plan de départs volontaires.
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