• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Entreprises & FinanceAéronautique & Défense

Boeing 787 : les enquêteurs travaillent sur une autre piste pour comprendre le problème de batteries

latribune.fr

Publié le 12 février 2013 à 09:40

L'essentiel de l'actualité

vendredi 5 juin

  • L'économie de la zone euro s'est repliée au premier trimestre
  • Sophie Binet réélue à la tête de la CGT
  • Des signes distinctifs pour les nouveaux arrivants en entreprise
  • Amiel veut alerter sur le coût des frais médicaux
  • Le pétrole orienté à la baisse
Voir plus

Le Quotidien Numérique

05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Le business des Miles, moteur insoupçonné de la rentabilité d’Air France-KLM

  • 2

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 3

    Sabah Abouessalam-Morin : « À Edgar Morin, l’homme de ma vie »

  • 4

    Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028

  • 5

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 6

    Aux États-Unis, l’épargne s'effondre à des niveaux historiques

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
L'agence américaine de sécurité des transports (NTSB) a indiqué lundi qu'elle examinait, entre autres pistes, si les problèmes de batterie sur des Boeing 787 étaient liés à la formation éventuelle de dendrites, des particules métalliques pouvant provoquer une surchauffe. Les dendrites sont des particules métalliques qui peuvent s'accumuler sur certains composants des batteries et être à l'origine de courts-circuits.

Près d'un mois après la décision d'arrêter tous les vols de B787 à la suite de deux incidents ayant endommagé des batteries, l'agence américaine de sécurité des transports (NTSB) a indiqué lundi qu'elle examinait, entre autres pistes, si les problèmes de batterie sur des Boeing 787 étaient liés à la formation éventuelle de dendrites, des particules métalliques pouvant provoquer une surchauffe.
Les dendrites sont des particules métalliques qui peuvent s'accumuler sur certains composants des batteries et être à l'origine de courts-circuits.

Plusieurs axes de recherche
« Dans le cadre de notre enquête en cours, nous regardons si des dendrites peuvent ou pas avoir été un facteur » dans les dommages constatés sur les batteries, a indiqué une porte-parole de l'agence, Kelly Nantel, qui n'a pas précisé si des dendrites avaient effectivement été découvertes. Elle a rappelé que les enquêteurs « envisagent toujours plusieurs causes potentielles pour le court-circuit ».
Kelly Nantel a cité plusieurs axes de recherche possibles, comme l'état de charge de chaque cellule de la batterie, le système de chargement, d'assemblage ou d'isolation thermique, une éventuelle contamination ou encore des dommages sur les électrodes.
.

Boeing a fait deux vols d'essais

À lire également

  • Les problèmes du Boeing 787 vont-ils pousser Airbus à renoncer aux batteries lithium-ion sur l'A350?
  • Boeing 787 : après trois semaines d'enquête, le mystère des batteries carbonisées reste entier
  • Boeing 787 : résoudre le problème pourrait prendre « des mois » selon British Airways
  • Déboires du Boeing 787 : la saga du Dreamliner en 7 épisodes

Boeing n'a pas fait de commentaire lundi. Autorisé la semaine dernière à reprendre les vols d'essais pour tenter de trouver la cause des incidents, le constructeur effectué samedi un premier vol. Lundi, il a réalisé lundi un deuxième vol. L'avion d'essai ZA005, avec un équipage de 11 personnes, a décollé à 18H17 GMT du centre Boeing de Seattle et est revenu s'y poser une heure et 29 minutes plus tard, a précisé le groupe. « Le pilote rapporte que le vol d'aujourd'hui était sans événement notable », indique Boeing. Comme à l'issue d'un premier vol d'essai de 2 heures et 19 minutes organisé samedi, Boeing a précisé que l'équipage avait surveillé le comportement en vol des batteries et que des données avaient été enregistrées. Aucun autre vol d'essai n'est prévu pour l'instant, et « l'analyse des résultats du test continuera dans les prochains jours », indique Boeing.

latribune.fr

Sur le même sujet

  • 1

    Trump rallume la chaudière du charbon américain avec 700 millions de dollars

  • 2

    Micro-réacteurs nucléaires : Antares franchit le cap décisif de la criticité

  • 3

    L’industrie française repasse les 10% du PIB, mais les usines continuent de fermer

  • 4

    Souveraineté alimentaire et sanitaire : l'État monte au capital de l'industriel Eurolysine, menacé par la concurrence chinoise