Près d'un mois après la décision d'arrêter tous les vols de B787 à la suite de deux incidents ayant endommagé des batteries, l'agence américaine de sécurité des transports (NTSB) a indiqué lundi qu'elle examinait, entre autres pistes, si les problèmes de batterie sur des Boeing 787 étaient liés à la formation éventuelle de dendrites, des particules métalliques pouvant provoquer une surchauffe.
Les dendrites sont des particules métalliques qui peuvent s'accumuler sur certains composants des batteries et être à l'origine de courts-circuits.
Plusieurs axes de recherche
« Dans le cadre de notre enquête en cours, nous regardons si des dendrites peuvent ou pas avoir été un facteur » dans les dommages constatés sur les batteries, a indiqué une porte-parole de l'agence, Kelly Nantel, qui n'a pas précisé si des dendrites avaient effectivement été découvertes. Elle a rappelé que les enquêteurs « envisagent toujours plusieurs causes potentielles pour le court-circuit ».
Kelly Nantel a cité plusieurs axes de recherche possibles, comme l'état de charge de chaque cellule de la batterie, le système de chargement, d'assemblage ou d'isolation thermique, une éventuelle contamination ou encore des dommages sur les électrodes.
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Boeing a fait deux vols d'essais
Boeing n'a pas fait de commentaire lundi. Autorisé la semaine dernière à reprendre les vols d'essais pour tenter de trouver la cause des incidents, le constructeur effectué samedi un premier vol. Lundi, il a réalisé lundi un deuxième vol. L'avion d'essai ZA005, avec un équipage de 11 personnes, a décollé à 18H17 GMT du centre Boeing de Seattle et est revenu s'y poser une heure et 29 minutes plus tard, a précisé le groupe. « Le pilote rapporte que le vol d'aujourd'hui était sans événement notable », indique Boeing. Comme à l'issue d'un premier vol d'essai de 2 heures et 19 minutes organisé samedi, Boeing a précisé que l'équipage avait surveillé le comportement en vol des batteries et que des données avaient été enregistrées. Aucun autre vol d'essai n'est prévu pour l'instant, et « l'analyse des résultats du test continuera dans les prochains jours », indique Boeing.
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