« Nous sommes beaucoup plus optimistes car nous sommes dans une période de remontée, de retour de la croissance. Les perspectives commencent à s'éclaircir », s'enthousiasme Guillaume Faury. Le président exécutif d'Airbus a en effet de quoi se réjouir : avec la signature d'une commande de 255 A321 NEO avec Indigo Partners, le constructeur européen a frappé un grand coup le 14 novembre en ouverture du salon de Dubaï.
Pour Guillaume Faury, une telle vente illustre la volonté du transport aérien de se projeter à nouveau après deux ans d'une crise sans précédent : « Nous voyons à travers la commande d'hier que les compagnies aériennes aussi commencent à regarder l'horizon et à se préparer à une situation post-crise d'une façon de plus en plus claire et homogène. Nous sommes encore dans la crise, mais nous sommes en train d'en émerger : beaucoup d'acteurs préparent l'avenir et nous aussi. C'est la reprise. »
La situation s'avère même un peu meilleure que prévue pour Airbus qui, en début d'année, se préparait certes à reprendre les discussions avec les compagnies mais n'envisageait pas de conclure de commande d'une telle importance avant 2022. « Nous avons des exceptions qui confirment la règle, avec quelques acteurs qui se positionnent plus vite que les autres », se réjouit Guillaume Faury qui y voit la confirmation que la valeur du carnet de commande et de l'accès aux créneaux de production reste très importante.