Olivier Mirguet
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L'usine Stellantis (ex-Peugeot) est implantée dans la forêt de la Hardt, en périphérie de Mulhouse, depuis 1962.
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Stellantis et l'entreprise minière Vulcan ont annoncé le 31 mai un accord sur un projet de développement géothermique à Mulhouse, dans l'usine où le constructeur automobile fabrique la Citroën DS7 et les Peugeot 308, e-308, 408 et 508. La première phase de ce projet consistera à évaluer les ressources du sous-sol alsacien. En fonction du rendement potentiel, encore indéterminé, Vulcan construira une installation géothermique pour produire de la chaleur ou de l'électricité.
« Ce projet pourrait contribuer à combler une part significative des besoins énergétiques annuels du site dès 2026 », a indiqué Stellantis dans son communiqué. Vulcan évaluera également la présence de lithium dans les saumures puisées dans les sous-sols du fossé rhénan supérieur. Une deuxième phase éventuelle permettrait à cette startup d'origine australienne, dont Stellantis détient 8 % du capital, d'exploiter ce lithium afin de produire des batteries.
« La transition vers l'usine du futur et la lutte contre le réchauffement climatique prennent forme dans notre région grâce à une exploitation rationnelle de l'énergie géothermique », s'est réjoui Franck Leroy, président du Conseil régional du Grand-Est, cité par le communiqué de Stellantis. Avec 5.000 salariés, l'usine (ex-Peugeot) implantée à Mulhouse depuis 1962 apparaît comme l'un des principaux employeurs privés en Alsace. « Ce projet de géothermie confirme et conforte la présence de Stellantis dans notre région, si cela était encore nécessaire », commente l'entourage de Franck Leroy.
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En réalité, l'opération apparaît plus complexe. Les collectivités locales (région, agglomération de Mulhouse) sont préoccupées par un projet de compactage du site envisagé par Stellantis. La superficie de l'usine (320 hectares) située dans la forêt de la Hardt doit diminuer en deux tranches successives. La première, qui porte sur 22 hectares au sud-ouest de la plate-forme industrielle, libèrera des emprises foncières idéalement situées en périphérie de l'agglomération mulhousienne. Une deuxième tranche dégagera 30 hectares supplémentaires au sud-est de l'usine.
Olivier Mirguet
