Neutralité carbone : les travaux publics estiment la facture entre 500 à 900 milliards d'euros d'ici à 2050
César Armand
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Chantier du métro Éole, porte Mailllot, Paris XVIIème
C.A.
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Chantier du métro Éole, porte Mailllot, Paris XVIIème
C.A.
... 86 milliards d'euros au total. Le seconde hypothèse, basé sur les technologies, coûterait le double. Explications.
La crise de la Covid-19 a eu un mérite : relancer l'investissement public avec les 100 milliards d'euros de France Relance débloqués d'ici à fin 2022. Et le BTP en profite largement.
Dans le bâtiment, près de 9 milliards ont été fléchés vers la rénovation : 4 milliards pour les bâtiments publics, 4 milliards pour les logements privés (dont 2 dans la loi de finances 2022) et 700 millions pour les logements sociaux auxquels s'ajoutent 350 millions d'aides pour les maires bâtisseurs et 650 millions pour le recyclage des friches.
Autrement dit, près de 10 milliards pour les constructions verticales, et surtout atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050.
Du côté des travaux publics (canalisations, ouvrages d'art type ponts, voies ferrées...), la fédération nationale (FNTP, 8.000 adhérents, 300.000 salariés, 40 milliards d'euros de chiffre d'affaires en France, 32 à l'étranger) pensait percevoir 3,8 milliards d'euros au titre de France Relance. Elle a déjà touché 700 millions suite au projet de loi de finances 2021 et attend 1,2 milliard dans le cadre du projet de loi de finances 2022.
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En réalité, cette somme représente surtout entre 250 et 450 fois moins que les montants prévus par la filière pour les infrastructures de la transition écologique. Et ainsi atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050. A la différence du bâtiment neuf qui devra obéir à une nouvelle réglementation environnementale dès le 1er janvier 2022, les travaux publics n'ont aucune contrainte à l'horizon pour respecter l'objectif gouvernemental de zéro carbone d'ici trente ans.
César Armand