Michel Cabirol
Michel Cabirol
Rédacteur en chef Industrie et Services
Observateur attentif depuis quinze ans à La Tribune du monde de la défense, du spatial et de l’aéronautique, Michel scrute, analyse, commente et décrypte l’actualité dans ces trois secteurs de souveraineté nationale. Des secteurs au cœur de la stratégie des Etats. Rédacteur en chef de la rubrique Industrie & Services, il se passionne aussi pour la stratégie des entreprises et les ruptures du monde industriel.

Ses derniers articles

L'aéronautique, une exception française menacée ?

À l'heure de la mondialisation, l'aéronautique française fait figure de modèle et tire vers le haut une filière d'excellence. Mais les menaces de coupes sur les dépenses militaires inquiètent les grands industriels qui rappellent la dualité...

REINDUSTRIALISATION

Edition Speciale

La réorganisation en cours de la mondialisation pousse les pays occidentaux à sécuriser les chaînes de production

Après 40 ans de délocalisations, la France met les bouchées doubles pour créer un cadre favorable à la réindustrialisation.

Une industrie qui doit être décarbonée pour être compatible avec les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

T La revue

revue T
N°16

« Les régions sont les mieux placées pour relever le défi de la souveraineté industrielle », Carole Delga

A quoi va ressembler l’industrie du XXIème siècle

« Chez SEB, notre stratégie est de fabriquer le haut-de-gamme en France », Thierry de La Tour d’Artaise

Nexter/Krauss-Maffei Wegmann : un mariage blindé ?

Le futur mariage entre les deux groupes spécialisés dans l'armement terrestre pose un certain nombre d'interrogations : rationalisation de l'outil industriel, exportations, co-management, stratégie de l'Etat français.

Et Nexter trouva enfin une fiancée européenne

Le groupe public détenu à 100 % par l'Etat et l'allemand Krauss-Maffei Wegmann ont annoncé leurs fiançailles ce mardi. Ils vont créer le numéro un européen du secteur de l'armement terrestre.

Le Qatar veut le Rafale de Dassault Aviation

Même s'il est de plus en plus vraisemblable que le cheikh Tamin ben Hamad Al-Thani ne fera pas d'annonce sur l'avion de combat tricolore lundi à Paris, les négociations se déroulent dans un climat excellent.