Olivier Mirguet, à Strasbourg
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
"Nous avons la chance de ne pas être trop proches du secteur de l'aéronautique, qui souffre beaucoup", estime Michaël Rault (à gauche), responsable du marché des entreprises du Crédit Agricole à Strasbourg. Ici avec Matthieu Boraud, directeur général...
Olivier Mirguet
LA TRIBUNE - Quel a été l'impact de la crise du Covid sur l'activité économique en Alsace et dans les Vosges ?
Michaël Rault, responsable du marché des entreprises - La crise du Covid a engendré un coup de frein sur notre activité, hors distribution de prêts garantis par l'Etat. Le Crédit Agricole Alsace Vosges a distribué 250 millions de prêts garantis par l'Etat (PGE) à 2.000 entreprises sur son territoire. Grâce à ces liquidités, il n'y a pas eu de défauts immédiats identifiés. Mais nous avons encore du mal à dire si tous les PGE pourront s'amortir, et si toutes les entreprises auront les capacités pour les rembourser. Il faut rester humble. Nous avons la chance de ne pas être trop proches du secteur de l'aéronautique, qui souffre beaucoup, et de ne pas être le territoire le plus exposé aux difficultés de l'industrie automobile. Il y a des points positifs. Beaucoup d'entreprises ont redémarré. Dans notre région, les collectivités sont bien armées pour tirer profit du plan de relance de l'Etat. Depuis la loi NOTRe en 2015, elles se sont dotées de bras armés puissants. De nouvelles sociétés d'économies mixte ont encore été créées cette année. A Epinal, nous venons d'entrer au capital de la SEM Terr'ENR. Elle projette d'accompagner l'agglomération vers le zéro carbone en 2050 et passera rapidement en phase d'investissement avec 50 millions d'euros prévus dans l'éolien, le photovoltaïque et l'hydro-électricité.
Beaucoup de collectivités sont en phase de transition depuis l'arrivée de nouveaux élus dans les mairies. Pourront-elles malgré tout jouer leur rôle moteur en 2020 ?
Matthieu Boraud, directeur général adjoint du Crédit Agricole Alsace-Vosges - De multiples projets de voirie viennent d'être financés dans les communes, mobilisées en période de crise pour faire travailler les entreprises locales de travaux publics. A Strasbourg, nous venons de financer un quart de l'extension de la ligne F du tramway et nous serons présents sur les extensions à venir de trois autres lignes. La nouvelle municipalité prévoit d'investir 230 millions d'euros dans le réseau pendant son mandat. Nous répondrons à l'appel d'offres des Strasbourgeois. Un grand emprunt va être lancé pour la rénovation thermique et les mobilités, après une consultation citoyenne qui aura lieu d'ici à la fin du mois de mars 2021. Dans le quartier du Wacken, en face du parlement européen, nous finançons déjà 50% du projet Osmose, sur un budget global de 59 millions d'euros. Ce bâtiment est conçu pour attirer de nouveaux services des institutions européennes et conforter Strasbourg à l'international.
Olivier Mirguet, à Strasbourg
Après un mois de grève, les salariés de Dumarey exhortent l'État à trouver un repreneur
Choose France : Boehringer Ingelheim investira un demi-milliard d'euros dans l'Hexagone
Défense : les industriels du Nord-Franche-Comté plaident pour accélérer le réarmement français
Énergie marine : la filière de l'hydrolien suspendue à un arrêté sur le prix de rachat de l'électricité
