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Entreprises & FinanceAutomobile

BMW signe une année 2012 historique et veut faire mieux en 2013

Alain-Gabriel Verdevoye

Publié le 27 décembre 2012 à 11:07 - Mis à jour le 27 décembre 2012 à 11:22

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BMW aura vendu quelque 1,8 million de véhicules cette année, contre 1,67 million en 2011. Et compte sur les marchés asiatique et américain pour tirer sa croissance en 2013.

BMW aura vendu "environ 1,8 million de véhicules" en 2012, soit un niveau record, affirme son directeur financier Friedrich Eichiner au quotidien Die Welt ce vendredi. "L'un de nos objectifs en 2012 était d'augmenter nos ventes et d'atteindre un nouveau record de livraisons. (...) Nous l'avons atteint", assure le dirigeant. La firme automobile munichoise avait annoncé, le 10 décembre dernier, avoir presque dépassé sur onze mois les ventes totales de 2011 (1,669 million de voitures), et estimé qu'un nouveau record annuel était "à portée de main". Pour 2013, Friedrich Eichiner table sur une nouvelle progression des ventes malgré un contexte économique plus difficile.

Croissance aux Etats-Unis et en Chine

"En Europe, nous ne verrons pas de croissance du marché, au mieux ce sera une stagnation", pécise-t-il. En revanche, le directeur financier du célèbre constructeur bavarois de véhicules de luxe (marques BMW, Mini et Rolls Royce) prévoit une croissance de 5% sur le marché américain, voire davantage pour le segment du haut de gamme, et compte sur les marchés australien, russe, coréen et turc, qui vont "continuer à croître". Quant au marché chinois, il devrait poursuivre sa progression si les responsables politiques continuent d'encourager une croissance économique générale de l'ordre de 8%.

Belles marges

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En Europe, le groupe a réussi à accroître encore ses ventes de 9,9 % en novembre. En Asie, il a carrément bondi de 48,9 % le mois dernier, dont +62,3 % sur la seule Chine. Sur les neuf premiers mois de l'année, les effectifs se sont accrus de 4,3% à 104.668 personnes dans le monde, le chiffre d'affaires a augmenté de 11,6%. Le résultat net a toutefois un peu fléchi de 2,8% à 3,91 milliards. Mais la marge atteint les 11% (activité automobile seulement). Soit l'une des meilleures du monde, derrière Porsche! Le constructeur mise sur des performances record pour l'ensemble de l'année en termes de bénéfice avant impôts. Sauf aggravation de la situation économique, BMW vise une marge opérationnelle, toutes activités confondues, dans le haut d'une fourchette comprise entre +8% à +10%  sur l'exercice.... et au-delà.

Alain-Gabriel Verdevoye

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