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Stellantis, qui signifie "qui brille d'étoiles" en latin, sera le nouveau nom de l'entité fusionnée de PSA et FCA (Fiat Chrysler).
COMMUNICATION FCA
C'est un adieu en fanfare que Louis Gallois célèbre ce lundi 4 janvier. L'industriel français qui a dirigé Snecma, la SNCF, Airbus, prend sa retraite après avoir supervisé la fusion entre PSA et FCA menée menée tambour battant par Carlos Tavares, président du directoire du constructeur français, et qui a été validée ce lundi matin par les actionnaires des deux entreprises réunies en assemblée générale.
En tant que président du conseil de surveillance de PSA, fort de son aura d'industriel respecté, Louis Gallois a permis de conforter ce projet de fusion géante. Dans une interview aux Echos publiée ce lundi, il est formel: "nous vivons la plus grande fusion dans l'industrie automobile depuis son origine". Et pour cause, les chiffres de la nouvelle entité, Stellantis, donnent le vertige, et vont totalement modifier le profil du groupe français historiquement cantonné à sa condition de petit constructeur automobile. Pour rappel, seul le rachat d'Opel en 2017 lui a permis de franchir le seuil de 3 millions de voitures vendues annuellement.
Avec Stellantis, les quatre marques du groupe français (Peugeot, Citroën, DS et Opel) vont faire partie d'une entité qui produira pas moins de 8 millions de voitures par an et pèsera près de 185 milliards d'euros de chiffre d'affaires, contre 75 milliards d'euros pour PSA en 2019. Carlos Tavares, qui dirigera Stellantis, sera à la tête d'un groupe composé de 400.000 salariés (soit le double de PSA) répartis dans 160 usines, contre 60 sites pour le constructeur français.
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Pour PSA, mais également pour FCA, cette fusion sera source d'immenses synergies industrielles qui permettront d'amortir les investissements que nécessite la transformation de l'industrie automobile (transition énergétique, voiture autonome, connectivité, concurrence accrue...). Ainsi, Carlos Tavares table-t-il sur des synergies d'environ 5 milliards d'euros par an, soit un gain de compétitivité conséquent.
