"Une catastrophe industrielle" et "sociale" : Benteler va fermer son usine automobile dans l'Yonne
Amandine Ibled
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Le site « n'est plus compétitif », selon le porte-parole de l'usine. Ce dernier perdait 10 millions d'euros par an. C'est pourquoi la direction a annoncé hier au cours d'une réunion exceptionnelle avec les élus du comité social et économique, sa volonté de fermer définitivement l'usine. 400 emplois sont menacés, dont 311 en CDI.
Installée depuis 30 ans à Migennes (Yonne), l'équipementier automobile fabrique des pièces de moteurs et de châssis pour Volvo, Renault, ou encore Stellantis. « Malheureusement, on s'attendait à ces conclusions mais cela tombe toujours comme un couperet. 120 couples travaillent sur le site. Dans un bassin d'emplois déjà sinistré comme le nôtre, nous risquons une précarité sociale et économique grave pour ces salariés », s'inquiète Reynald Millot, secrétaire général de l'Union départementale Force ouvrière 89.
La réaction des salariés de Benteler ne s'est pas fait attendre. L'intersyndicale bloque le site depuis hier après-midi et a appelé les salariés à cesser le travail immédiatement. Des palettes ont été entassées devant l'usine.
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En juin 2021, Benteler avait prévenu les salariés de son souhait de se désengager de Migennes et de sa volonté de chercher un repreneur. Quatre sociétés s'étaient manifestées pour la reprise de l'usine. La principale, celle du groupe allemand Mutares, a finalement été écartée, lui reprochant de manquer de garanties au-delà de 2023.
Amandine Ibled
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