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Bernie Ecclestone présente une offre surprise sur Saab

Source : La Tribune.fr - 08/01/2010 | 09:01 - 353 mots  | 
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Une offre de reprise de Saab a été annoncée par le fonds Genii et Bernie Ecclestone, le grand argentier de la Formule 1. Elle intervient après celle formulée par Spyker. D'autres groupes seraient intéressés.

Ce vendredi, une deuxième offre de sauvetage de Saab a été formulée par le fonds luxembourgeois Genii et Bernie Ecclestone, le grand argentier de la Formule 1. Cette offre commune fait suite à la confirmation, jeudi, de l'offre définitive présentée par le constructeur néerlandais d'automobiles sportives haut de gamme Spyker.

Le constructeur néerlandais Spyker a précisé, lorsqu'il a présenté son offre définitive pour racheter la marque suédoise, que "c'est la même offre que nous avions soumise durant le week-end du 20 décembre, mais elle a été entièrement affinée à la suite des discussions" menées ces dernières semaines avec General Motors (GM), maison mère de Saab.

Par ailleurs, deux groupes suédois non identifiés pourraient également faire une offre de reprise de Saab d'ici jeudi soir, selon le secrétaire d'Etat suédois Jöran Hägglund, en charge du dossier automobile.

Selon la presse suédoise de ce vendredi, parmi ces groupes figure un groupement dirigé par Haakan Samuelsson, 58 ans, ex-PDG du constructeur allemand de poids lourds Man, qui a quitté ses fonctions en novembre, et Jan Nygren, ancien secrétaire d'Etat social-démocrate et ancien directeur général du groupe de défense Saab. Le projet de ce groupement serait de produire de 45.000 à 50.000 voitures seulement par an, sans emprunt auprès de la Banque européenne d'investissement (BEI). En 2008, Saab avait vendu 93.295 voitures.

Mercredi pourtant, Ed Whitacre, PDG de General Motors, avait estimé qu'un accord de dernière minute pour sauver Saab était peu probable. "Nous avons fait tout ce qu'il était humainement possible pour sauver Saab", avait-t-il déclaré, ajoutant qu'aucun acheteur potentiel du groupe n'avait "mis de l'argent sur la table" et que le constructeur était "en mode de démantèlement".

Saab a été mis en vente en début d'année. Le fabricant suédois de voitures de luxe Koenigsegg avait trouvé un accord préliminaire avec GM en juin avant de s'associer en septembre avec le chinois BAIC afin de financer cette transaction. Mais le groupe suédois avait dû renoncer fin novembre à cette opération. Le 18 décembre, GM avait alors annoncé la fermeture de sa filiale, faute de repreneur. Deux jours plus tard, Spykers était revenu à la charge présentant une offre revue et corrigée.

latribune.fr - 08/01/2010, 09:01  | 
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  • tatra603 a écrit le 10/01/2010 à 18:26 :

    • Les ricains, les chinois, même combat, il n'y a qu'à voir leur ridicule prestation à Copenhague... Il y a eu tellement d'autres cas de disparitions de marques fantastiques dans l'histoire de l'automobile (je pense entre autres à Panhard et TATRA qui me sont chères). A cause du nivellement par le bas, du goût de chiottes des consommateurs (il n'y a que des "boîtes à chaussures" sur nos routes) et de l'harmonisation ambiante. Allez tous à Disney, en monospace fabriqué par des robots je ne sais où, consommez chinois et étonnez-vous chaque jour de voir vos emplois disparaitre...

  • banguy a écrit le 08/01/2010 à 13:31 :

    • allez saab !!!

  • tonton gaspard a écrit le 08/01/2010 à 13:25 :

    • VIVE LE GABON

  • fredhilbert a écrit le 08/01/2010 à 12:52 :

    • J'y connait pas grand chose en finance mais est-ce qu'un société comme genii capital avec 31.00euro de capital est bien serieuse pour racheter un groupe comme saab? ou le capital n'a rien avoir?

  • papajack a écrit le 08/01/2010 à 12:50 :

    • Propriétaire de véhicules SAAB depuis de nombreuses années, je soutiens cette offre. Pour info, vous pouvez me contacter pour devenir un actionnaire futur : jacques.valentin7@wanadoo.fr

  • soliflote a écrit le 08/01/2010 à 12:43 :

    • J'ai toujours possédé une Saab depuis 30 ans , ce sont des voitures extraordinaires .. j'espère que saab sera sauvé !!!!.

  • Marc a écrit le 08/01/2010 à 12:40 :

    • Volvo, bradée aux chinois pour 2 milliards d'euros. Superbe transfert de technologie de 20 ans de savoir faire surtout dans le domaine de la securite et du confort ! Dans 2-3 ans, invasion de voitures chinoises en Europe et Amerique du Nord

  • cedricflo a écrit le 08/01/2010 à 12:33 :

    • Léon, je ne vois pas la qualité de premier ordre des repreneurs : aucun industriel digne de ce nom, seulement des personalités cherchant le retour cash facile, en s'appuyant sur des fortunes personnelles qui seront loin d'être suffisantes au regard des pertes structurelles de Saab, et en comptant sur la générosité des banquiers. Je crois beaucoup plus à la force de la marque que GM a complètement dépouillée mais qui vaut toujours. Je suppose que quelques grands investisseurs préfèreraient l'option liquidation pour racheter uniquement la marque.

  • leon a écrit le 08/01/2010 à 11:31 :

    • Cette marque que GM a mal gérée parce qu'il ne l'a jamais comprise ne peut pas dis- paraitre .Il n'est qu'a constater aujoud'hui la qualité de premier ordre des repreneurs qui se sont présentés et qui se présentent aujourd'hui même.Le potentiel de cette marque est considérable.

  • Henri a écrit le 08/01/2010 à 10:27 :

    • IL FAUT QUE SAAB CONTINUE

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    • Les ricains, les chinois, même combat, il n'y a qu'à voir leur ridicule prestation à Copenhague... Il y a eu tellement d'autres cas de disparitions de marques fantastiques dans l'histoire de l'automobile (je pense entre autres à Panhard et TATRA...

      par tatra603 le 10/01/2010 à 18:26

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