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Après le gaz et avant l'électricité, hausse des tarifs de la SNCF

Source : La Tribune.fr - 25/06/2010 | 14:14 - 142 mots  | 
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Après le gaz et avant l'électricité, hausse des tarifs de la SNCF

La SNCF augmentera au 1er juillet les tarifs de ses trains Corail, Intercités et express régionaux, d'environ 2,5%.

Les tarifs de la SNCF pour les trains Corail, Intercités et trains express régionaux augmenteront en moyenne de 2,5% au 1er juillet prochain, a annoncé ce vendredi la SNCF .

Concrètement, en fonction de la distance parcourue, le billet tarif normal seconde classe augmentera de 10 centimes à 2,30 euros, précise la SNCF dans un communiqué. Ainsi un trajet Sélestat-Colmar passera de 4,30 euros à 4,40 euros tandis qu'un Nantes-Bordeaux passera de 44,60 euros à 45,70 euros. Des trajets comme Paris-Amiens et Paris-Rouen augmenteront de 50 centimes et Paris-Blois de 60 centimes.

Le prix des cartes de réduction (Cartes 12-25, Senior, Escapades et Enfant+) restera inchangé pour la deuxième année consécutive,a  précisé la SNCF. 

L'entreprise souligne que les hausses de tarifs "permettront de contribuer à la rénovation des trains afin de poursuivre le développement de l'offre et l'amélioration de la qualité de service".

latribune.fr - 25/06/2010, 14:14  | 
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  • 103683e a écrit le 27/07/2010 à 13:57 :

    • Ce ne sont que des voleurs. Ils augmentent les prix avec l'excuse "ceci permettra les rénovations, etc..." franchement, qui va croire ca? Valognes-Caen, 1h de trajet, 16?, dans des trains corails... non mais serieusement?! C'est inadmissible, en plus ceux qui prennent ces trains st pr la plupart des etudiants, qui peut se payer un aller-retour 32? regulierement...

  • Nono a écrit le 28/06/2010 à 08:35 :

    • Payer plus cher pour un service de moins en moins bien rendu (grèves incessantes, pannes récurrentes....) ? Vivement l'ouverture à la concurrence du transport de voyageur.

  • freddy 08 a écrit le 28/06/2010 à 08:21 :

    • Que la SNCF continue d'augmenter ses tarifs et il ne restera bientôt plus que ses agents qui pourront prendre le train!

  • ljoo a écrit le 27/06/2010 à 00:22 :

    • Emigrez

  • ahenry a écrit le 26/06/2010 à 13:29 :

    • il faut comprendre que les deficits sncf appartiennent au syndicat ..... merci pour le contribuable

  • henry a écrit le 26/06/2010 à 07:21 :

    • RECTIFICATIF: lire " le Syndicat National des Cheminots Français" augmentera les tarifs de NOS trains quand il nous laissera le loisir d'emprunter Nos trains.

  • ludo a écrit le 25/06/2010 à 21:15 :

    • il faut financer les régimes spéciaux et payer les privilèges de tout ses agents protèges

  • Dindon a écrit le 25/06/2010 à 17:35 :

    • On veut nous geler nos salaires, augmenter nos cotisations et nos impôts (baisse dse niches etc). Et en même temps on augmente les prix de tous les services !!! On nous plombe notre pouvoir d'achat tout en essayant de nous faire croire qu'il n'y a pas d'inflation !!! On nous prend vraiment pour des buses.

  • SF a écrit le 25/06/2010 à 16:59 :

    • Poir partir à deux la voiture devient plus rentable que le train (avec une plus grande souplesse d'utilisation). C'est bien dommage pour l'environnement!

  • Ere Tatcher a écrit le 25/06/2010 à 15:59 :

    • Vu les tarifs, le train en France n'est définitivement plus un service public.

  • Racket à Grande Vitesse a écrit le 25/06/2010 à 15:57 :

    • Le TGV, plus c'est cher, moins il y a de voyageurs. Moins il y a de voyageurs, moins les TGV sont rentables. Donc, on augmente encore les prix et le TGV devient encore plus cher. Et ainsi de suite. Quant on voyage un peu, on voit bien qu'il n'y a plus de gens modestes, comme il pouvait y avoir avant, dans ces trains.

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    • Ce ne sont que des voleurs. Ils augmentent les prix avec l'excuse "ceci permettra les rénovations, etc..." franchement, qui va croire ca? Valognes-Caen, 1h de trajet, 16?, dans des trains corails... non mais serieusement?! C'est inadmissible, en plus ceux qui...

      par 103683e le 27/07/2010 à 13:57

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