Le gouvernement irlandais a donné mardi 26 mai son feu vert au rachat d'Aer Lingus par International Airlines Group (IAG) en acceptant de lui céder la part de 25,1% qu'il détient dans la compagnie aérienne irlandaise, a annoncé le ministre des Transports Paschal Donohoe.
Le ministre a précisé qu'IAG, maison-mère de British Airways et d'Iberia, avait fourni, à la suite de discussions menées sur plusieurs mois, des "informations additionnelles" et des "engagements" en lien avec sa proposition de rachat.
Alors que la vente doit recevoir l'accord du Parlement, IAG s'est engagé à conserver un siège d'Aer Lingus à Dublin, ainsi que les créneaux de décollage dont dispose la compagnie irlandaise à l'aéroport de Londres Heathrow.
Ryanair reste à convaincre
Pour racheter Aer Lingus, le groupe hispano-britannique IAG a mis sur la table une offre à 2,55 euros par action, soit environ 1,35 milliard d'euros au total. Cet obstacle levé, IAG doit encore convaincre la compagnie irlandaise Ryanair, premier actionnaire (avec 29,8% du capital) d'Aer Lingus devant l'État irlandais.
"Notre position n'a pas changé", a aussitôt réagi Robin Kiely, un porte-parole de Ryanair. "Le Conseil d'administration de Ryanair étudiera tout offre en fonction de ses mérites, si une offre se présente", a-t-il ajouté.
Le rachat d'Aer Lingus par IAG fait débat en Irlande, des responsables politiques et syndicaux ayant émis des craintes quant à ses éventuelles conséquences sociales. Cette vente serait "négative pour les emplois, pour les travailleurs d'Aer Lingus et pour le développement économique de l'Irlande", a estimé dans un communiqué le syndicat IMPACT.
(Avec AFP)
Les « dark stores » sont bien des entrepôts, le Conseil d'Etat donne raison au gouvernement
Sujets les + commentés