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« Avec la crise sanitaire, les entreprises se sont aperçues que les déplacements n'étaient pas obligatoires. Il est possible qu'elles choisissent désormais des lieux d'hébergement qui correspondent à ces nouveaux standards » Serge Mesguich, Directeur du Fonds France Investissement Tourisme
Ceux qui transforment la France

« L’hôtellerie évolue vers plus d’expériences locales, d’espaces communs voire de coworking» Delphine Petit (Bpifrance)

De quoi DEMAIN sera-t-il fait ? Bpifrance s'est lancé le défi de mener une réflexion sur les sujets d'innovation qui révolutionneront notre quotidien dans les années à venir, du point de vue de notre transport, notre alimentation, notre santé, notre façon de commercer et de travailler. Pour cela, Bpifrance anime une démarche collective en mode projet, pilotée par les collaborateurs Bpifrance et associant les acteurs des écosystèmes concernés. L’un des sujets stratégiques récemment traité est l’hôtellerie urbaine du futur, qui propose des concepts d’hôtels différents de ceux que nous...

Après avoir essuyé une perte au premier trimestre 2020, Société Générale pourrait repassé dans le vert au deuxième trimestre, avec un consensus tablant sur un résultat net part du groupe de 28 millions d'euros, mais un bénéfice par action négatif.
Banques / Finance

Coronavirus : quel impact sur le résultat trimestriel des grandes banques françaises ? 
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Au deuxième trimestre, les quatre banques françaises cotées devraient voir leur coût du risque flamber et atteindre un pic, supérieur à 3 milliards d'euros, pour faire face à d'éventuels accidents de remboursement dans un contexte économique incertain dû à la crise du coronavirus. Les activités de banque de financement et d'investissement devraient permettre de compenser celle de banque de détail, lourdement touchée par le confinement.

Ce recours à l'activité partielle pour les entreprises du secteur avait été instauré pendant le confinement.
Tourisme & Loisirs

Terrassé par la crise, le tourisme va bénéficier d'une prolongation du chômage partiel jusqu'en décembre

Les modalités de cette prolongation restent à définir. "[...] Ce qui est clair, c'est que les professionnels du tourisme ont besoin d'un soutien dans la durée ; pour certains cela va être une année blanche. On continuera d'être à leur côté", a promis le secrétaire d'État au Tourisme Jean-Baptiste Lemoyne au micro de France Info. Au niveau national, ce secteur représente 8% du PIB et quelque 2 millions d'emplois.

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Supplément

Résilier en ligne : pourquoi de plus en plus populaire

Un abonnement télécom dont vous n’avez plus besoin, une assurance qui vous coûte inutilement cher, un contrat dont les termes ne vous arrangent plus ? Une résiliation s’impose, et ce dans de brefs délais pour cesser de gaspiller vos ressources. Bien que plusieurs possibilités soient envisageables dans ce cadre, il est réellement préférable de résilier en ligne quand cela est possible. C’est d’ailleurs ce pour quoi les demandes de résiliation sont de plus en plus fréquentes sur internet ces derniers temps. Mais concrètement, qu’est-ce qui justifie cet état de fait ?

Le projet de construire un terminal 4 doit être revu en profondeur, selon Jean-Baptiste Djebbari, le ministre délégué aux transports.
Transport & Logistique

ADP va "adapter en profondeur le projet de réaménagement de l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle" 
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Frappé de plein fouet par la crise que traverse le transport aérien, ADP réduit ses coûts et ses investissements pour revenir dans le vert dès 2021. Le groupe veut réduire la masse salariale et préfère réduire les rémunérations plutôt que supprimer des postes. Confronté à une baisse du trafic qui sera longue, ADP va "adapter" le projet d'extension de l'aéroport qui passait notamment par la construction du terminal 4 d'une capacité de 40 millions de passagers par an.

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Automobile

Comment Carlos Tavares a transformé PSA en machine à cash 
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Le groupe PSA est resté profitable au premier semestre, et ce, malgré la crise du coronavirus. Cet exercice de surperformance consolide la stratégie de Carlos Tavares qui a réduit les coûts tout en maximisant les revenus de chaque vente grâce à une stratégie de repositionnement des marques. Ce faisant, PSA creuse davantage encore l'écart avec le groupe Fiat Chrysler avec qui il projette de fusionner dans une entité, à 50-50...