Florian Guillermet, le nouveau Monsieur sécurité de l'aviation européenne

Léo Barnier

Publié le 02 avril 2024 à 11:09 - Mis à jour le 02 avril 2024 à 16:03

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Florian Guillermet est le nouveau directeur exécutif de l'AESA.

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Reconnu pour sa détermination, Florian Guillermet va s'attaquer à un gros morceau : il est le nouveau patron de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Entre la crise issue des problèmes de qualité dans l'industrie et les impératifs de la décarbonation, la tâche s'annonce ardue. Cela tombe bien, il connaît l'aviation européenne comme sa poche et n'a pas peur de se mouiller.

Florian Guillermet aime sans doute autant l'Europe que les défis. Cela tombe bien, il devrait être servi à l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), dont il vient de prendre la tête le 1er avril. Succédant à un autre français, Patrick Ky, qui a occupé la fonction pendant 10 ans, le nouveau directeur exécutif va avoir nombre de défis à relever. L'Agence entre dans sa troisième décennie. Patrick Ky l'a transformée en profondeur avec la mise en place d'un nouveau règlement en 2019, qui a renforcé ses prérogatives et élargi son champ d'action aux nouvelles formes d'aviation dont les drones et les taxis aériens. Florian Guillermet va reprendre le flambeau avec pour mission de maintenir un cadre réglementaire à même d'assurer le plus haut niveau de sécurité pour le transport aérien, tout en permettant aux acteurs du secteur d'innover et d'accélérer sur le front de la décarbonation.

Certifier des avions volant avec 100% de carburant d'aviation durable

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A la tête de l'EASA, cet ingénieur diplômé de Polytechnique et de l'Ecole nationale de l'aviation civile (ENAC) devra s'assurer que l'Europe soit en mesure de certifier et d'opérer des avions capables de voler avec 100 % de carburant d'aviation durable (SAF), une motorisation électrique ou hybride-électrique, une propulsion distribuée, ou même avec de l'hydrogène à bord. Le cockpit ne doit pas être non plus oublié, avec une avionique de plus en plus connectée - et donc sensible aux cybermenaces - et l'intégration de l'intelligence artificielle.

« Mon ambition est de faire passer l'AESA à la vitesse supérieure, en en faisant une organisation moderne adaptée à l'ère numérique, tout en veillant à ce que les normes les plus élevées en matière de sécurité de l'aviation civile et de protection de l'environnement soient respectées dans l'ensemble de l'écosystème de l'aviation », a déclaré Florent Guillermet à sa prise de fonctions.

Léo Barnier

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