Le patron de Nexter et président du GICAT Stéphane Mayer avait prévenu le 23 avril à l'Assemblée nationale qu'il y avait de fortes chances que le Groupement momentané d'entreprises EBMR (Engins blindés multirôles), composé de Nexter, Arquus et Thales, n'était pas sûr de pouvoir tenir les livraisons des véhicules blindés du programme Scorpion prévues pour 2020. Soit 128 Griffon et 4 Jaguar. Le 14 mai, le président du CIDEF a été un peu plus précis. "Du fait de cette crise, on estime à trois, quatre mois de perturbations, ce qui rend difficile l'atteinte des objectifs. L'idée est de se rapprocher le plus possible de l'objectif fixé et de recoller en 2021" pour la loi de programmation militaire (LPM), a-t-il affirmé le 14 mai devant les sénateurs.
Toutefois, le chef d'état-major de l'armée de t
erre
, le général Thierry
Burkhard
, ne veut pas en entendre parler. "Comme tout le monde, en dépit de la crise, leurs objectifs de livraisons restent les mêmes, à ce stade. Je resterai un client exigeant dans ce domaine", a-t-il expliqué aux députés droit dans ses rangers le 6 mai dernier.
"Pour la production, le rééchelonnement des programmes se fait dans le dialogue", a toutefois fait observer le PDG de Nexter. Le 3
e
régiment d'infanterie de marine à Vannes est prioritaire dans la dotation des Griffon tandis que le 13
e
b
ataillon de chasseurs alpins et le 1
er
régiment d'infanterie ont commencé tout juste à en percevoir.