En lançant Ampere, Renault joue gros. Et, à quelques mois de l'introduction en Bourse «
si les conditions le permettent » de cette nouvelle entité, qui regroupe les activités électriques et logicielles de l'entreprise française, le groupe a décidé de consacrer ce mercredi la totalité de son
« Capital Market day » à ce projet crucial pour son avenir. L
'objectif est double : rassurer les investisseurs sur le futur de cette entreprise qui
doit réunir 10.000 employés du groupe Renault et développer la notoriété de la nouvelle entité créée le 1er novembre dernier et séparée des autres filiales du groupe que sont Power (véhicules thermiques), The future is neutral (recyclage), Mobilize (services de mobilités) et Alpine (haut de gamme).
Pour expliquer ce choix de la segmentation, Luca de Meo, le directeur général de Renault et PDG d'Ampere, a rappelé sous la métaphore sportive qu'il est préférable d'avoir « 5 athlètes spécialisés et très performants dans chaque sport plutôt que d'avoir un décathlonien ».
En réalité, cette introduction en Bourse permettra surtout de valoriser cette entreprise au même titre que d'autres constructeurs spécialisés dans l'électrique et les technologies comme Tesla ou encore le Vietnamien Vinfast. Ainsi, Renault espère attirer suffisamment d'investisseurs pour lever une quantité importante d'argent afin d'accélérer sur les deux secteurs stratégiques clés que sont l'électrique et la digitalisation des véhicules. Pour rappel, Tesla est aujourd'hui valorisé autour de 700 milliards... contre seulement 10 milliards pour Renault !
