« Renault passe à l'offensive à l'international en lançant huit nouveaux véhicules d'ici à 2027 », a annoncé, ce mercredi, Fabrice Cambolive, le directeur de la marque Renault, dans un communiqué. L'ambition est forte. La marque n'a pas attendu la rentrée 2024 pour dévoiler sa stratégie internationale. Car le compte à rebours a commencé. Luca de Meo, le directeur général du groupe, veut doubler le chiffre d'affaires sur ses véhicules hors Europe d'ici 2027. Pour ce faire, Renault va investir 3 milliards d'euros d'ici à 4 ans, en particulier sur une toute nouvelle plateforme qui produira 5 des 8 nouveaux véhicules destinés à l'international. En 2022, la marque vendait 43 % de ses voitures hors Europe et compte bien augmenter cette part, sans pour autant annoncer d'objectif fixe.
Cette stratégie, voulue par Luca de Meo via son plan Renaulution en 2021, a été accélérée en raison du contexte géopolitique actuel. Le retrait du groupe en Russie (deuxième marché de la marque), la montée en puissance de l'industrie chinoise et le protectionnisme américain ont amené Renault à repenser son plan.