Exit Voi et Bird, place à Lime, Dott et Tier ! La mairie de Paris a divulgué ce jeudi après midi le nom des trois opérateurs de trottinettes qui ont remporté l'appel d'offre lancé en 2019. C'est David Belliard qui a fait l'annonce sur la place Saint Gervais en compagnie des trois lauréats qui acquièrent le droit d'opérer une flotte de 5.000 trottinettes chacun pendant deux ans.
Pour David Belliard, nouvel adjoint à la maire de Paris en charge des Transports, cet appel d'offre doit permettre "d'apaiser" les mobilités douces à Paris "en quittant le modèle du free-floating sans contrainte". Ainsi, les trottinettes électriques en circulation à Paris ne pourront plus être abandonnées sur le trottoir, elles devront obligatoirement être stationnées à un emplacement dédié.
David Belliard a également insisté sur les critères sociaux qui avaient été retenus lors de l'élaboration de l'appel d'offre par son prédécesseur, Christophe Najdovski désormais en charge de la végétalisation des espaces publics. Les opérateurs se sont engagés à ne plus avoir recours aux "juicers", ces particuliers qui recueillaient les trottinettes pour les recharger contre rémunération. David Belliard a également souhaité faire de cet appel d'offre la brique d'un "modèle vertueux de service de mobilité complémentaire", c'est à dire, inscrire la trottinette dans un écosystème de mobilités qui intégrerait le vélo ou d'autres services.
C'est donc trois heureux élus qui vont se partager le juteux marché parisien. L'allemand Tier implanté dans 9 pays et 70 villes en Europe (dont Bordeaux et Grenoble en France), opérait à Paris avec une flotte réduite de 535 trottinettes. De son côté, Dott fondé par deux Français (la société est de droit néerlandais) opère dans 14 villes en Europe et a déjà levé près de 50 millions d'euros depuis sa fondation fin 2018. L'entreprise s'est implanté à Paris depuis mars 2019 et a déployé 2.300 trottinettes.
