Ces mégapoles qui agissent contre le tout-bagnole
Jérôme Marin et Virginie Mangin
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Illustration trafic routier, automobiles, voitures, mobilité, mégalopole.
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Sur les 2.000 km de pistes cyclables à New York, seulement 200 km sont protégés. [Crédits : Gibson pictures/iStock]
« Les New-Yorkais savent que la manière dont nous nous déplaçons n'a aucun sens. » Corey Johnson, président du conseil municipal de New York, et candidat probable aux élections de 2021, s'est investi d'une mission : « rompre avec la culture de la voiture », sur laquelle s'est bâtie l'organisation des transports depuis un siècle. Sous son impulsion, les élus ont adopté fin octobre une loi prévoyant la construction de 450 kilomètres supplémentaires de pistes cyclables protégées.
Le royaume des « yellow cabs » a commencé à se convertir aux vélos en 2007, après l'élection du maire Michael Bloomberg. Son successeur, Bill de Blasio, a poursuivi la même politique. Depuis 2006, le nombre de trajets quotidiens a triplé pour atteindre près de 500.000, selon les statistiques de la ville. New York compte désormais plus de 2.000 kilomètres de pistes cyclables. Mais seulement 200 kilomètres sont protégés. Sur les dix premiers mois de l'année, 25 cyclistes sont morts sur les routes new-yorkaises.
Expérimentations
Pour limiter les accidents impliquant des vélos, la ville mène par ailleurs une expérimentation dans plusieurs quartiers : elle a ajusté les feux de circulation pour que les cyclistes n'aient jamais à s'arrêter - et donc pour qu'ils ne passent plus jamais au rouge. Les voitures qui circulent au-delà des 25 kilomètres par heure entre deux intersections seront, elles, stoppées par un feu rouge. La municipalité espère ainsi que les automobilistes rouleront moins vite.
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Outre le vélo, New York tente aussi de favoriser ses bus. De nouveaux couloirs sont érigés et des caméras sont installées pour verbaliser les voitures qui les empruntent. Et les élus ont pris une décision encore plus radicale : fermer la très empruntée 14e rue, pour la réserver aux bus jusqu'alors régulièrement bloqués dans les embouteillages.
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