Hydrogène, agrivoltaïsme : les chantiers de la transition écologique en Bourgogne-Franche-Comté
Amandine Ibled
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En 2021, l'Ademe Bourgogne Franche-Comté (BFC) a accompagné 1.051 entreprises, qui ont bénéficié de 66% des aides distribuées.
Amandine IBLED
Boostée par le plan de relance, l’Ademe BFC a misé en particulier sur des actions en faveur des énergies renouvelables, notamment sur l’hydrogène, et l’économie circulaire en 2021. Cette année, le budget devrait se maintenir au même niveau avec une réflexion engagée pour l’avenir de la région sur son autonomie énergétique et alimentaire.
« Habitués à traiter avec les collectivités, nous avons été chercher davantage les projets des TPE et PME sur la transition écologique », confie Blandine Aubert, directrice régionale de l'Ademe. En 2021, l'Ademe Bourgogne Franche-Comté (BFC) a accompagné 1.051 entreprises, qui ont bénéficié de 66% des aides distribuées. Sur les 58 millions d'euros d'aides attribués, 32 millions d'euros de subventions ont été accordés au titre du plan de relance, pour 229 projets éligibles dans la région.
« La Bourgogne-Franche-Comté a toujours été en avance sur l'hydrogène avec un écosystème autour de Belfort », rappelle Jean-Luc Saublet, directeur délégué de l'Ademe BFC. « Des projets se sont concrétisées en 2021 », poursuit-il.
L'hydrogène pour verdir le réseau de transports
Par exemple, l'inauguration de la station de production d'hydrogène à Auxerre dont les premiers bus ont commencé à circuler. La seconde phase du projet a reçu un accord de financement de l'Ademe pour accueillir dans cette station les premiers trains à hydrogène d'ici 2025. « L'objectif est de remplacer à terme les lignes non électrifiées entre Auxerre et Dijon par des lignes de trains à hydrogène. Ce qui serait une première en France ! », souligne Jean-Luc Saublet.
Cette année a vu également débuter les travaux de la première station hydrogène de Dijon qui alimentera dans quelques mois des bennes à ordures ménagères puis des bus. Enfin, le projet d'ensemble du Nord Franche-Comté a reçu une aide de l'Ademe pour alimenter à terme 27 bus des entreprises et des centres de recherche du territoire.
Le développement de l'économie circulaire est porté par un partenariat étroit entre l'Ademe et la Région. 34 projets ont démarré en 2021 dont par exemple, un projet de Peugeot (Groupe Stellantis). Les pièces détachées employées dans les phases de tests successifs de moteurs et de boites de vitesses sont désormais remises à neuf et réutilisées et non plus éliminées. Une dizaine de projets de ressourceries a également vu le jour.
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