Airbus veut supprimer 15.000 postes : c'est "excessif", juge Bercy

Fabrice Gliszczynski

Publié le 30 juin 2020 à 17:48 - Mis à jour le 01 juillet 2020 à 17:53

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Fabian Bimmer

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Comme La Tribune l'indiquait hier, Airbus a annoncé ce mardi la suppression de 15.000 postes d'ici à l'été 2021, dont 5.000 en France. Bercy juge ce plan "excessif" et espère que le nombre de postes supprimés sera réduit et qu'il limite au maximum les départs contraints. Les syndicats montent au créneau et s'opposent également à tout licenciement.

Coup de massue pour les salariés d'Airbus. En début d'année, l'avionneur européen planchait sur une montée en cadence de la production pour accompagner la croissance du trafic aérien appelé à doubler tous les quinze ans comme il le fait depuis soixante ans.

Ce mardi

, comme La Tribune le dévoilait hier, Airbus a annoncé la suppression "au plus tard à l'été 2021" de 15.000 postes dans sa division "avions commerciaux" (sur 90.000), dont 5.000 en France. Une ampleur du même ordre que celle annoncée en mai par Boeing (16.000 suppressions de postes).

Le groupe européen prévoit également 5.100 suppressions de postes en Allemagne, 900 en Espagne, 1.700 au Royaume-Uni et 1.300 sur ses autres sites ailleurs dans le monde. Ces chiffres incluent Stelia Aerospace pour la France et Premium Aerotec en Allemagne.

"En revanche, ils n'incluent pas approximativement 900 postes résultant d'un besoin d'adaptation identifié avant la crise Covid-19 pour Premium Aerotec en Allemagne, et qui sera désormais implémenté dans le cadre de ce plan d'adaptation global", précise Airbus dans un communiqué.

Selon des connaisseurs du dossier, des annonces sont également prévues chez

ATR, le constructeur d'avions régionaux codétenu avec le groupe italien Leonardo

. Elles seront faites ce jeudi. Autour de 200 postes sont menacés en France.

S'ajoutent également les 2.600 suppressions de postes dans la branche "Défense & Space", dont la restructuration avait été annoncée avant la crise du Covid-19.