Voiture électrique : exclu du bonus, le chinois MG divise par deux ses prévisions de ventes en France
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Mg motor india presente des modeles a l'auto expo 2023 a greater noida, inde
ANUSHREE FADNAVIS
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Mg motor india presente des modeles a l'auto expo 2023 a greater noida, inde
ANUSHREE FADNAVIS
France. Mais c'est finalement un objectif de 30.000 unités vendues en France pour 2024 qui a été affiché lors de la présentation des vœux de MG, la marque appartenant au groupe automobile chinois SAIC.
Soit moins que les 34.441 voitures immatriculées cette année en France. Et cet objectif à la baisse s'explique en grande partie par l'arrêt du bonus écologique, de 5.000 euros à 7.000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique, en raison de la production de MG en Chine. « Nous estimons à 30 % la baisse de nos ventes sur l'électrique à cause de l'arrêt du bonus », a confirmé Julien Robert.
D'autant que cet arrêt entraîne avec lui l'impossibilité de faire partie du leasing social lancé par le gouvernement depuis le début de l'année. Or, la grande majorité des commandes en janvier proviennent de ce dispositif, d'après l'ensemble des constructeurs en bénéficiant. « Le marché ne redémarre pas, il y a un flou qui bloque les clients, » explique Julien Robert. Et pour cause, le décret sur le nouveau bonus, qui baisserait de 1.000 euros pour les ménages les plus aisés, n'est toujours pas paru.
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« Au mois de janvier, MG a enregistré 1.200 commandes », a-t-il ajouté. C'est peu, sachant qu'un mois plus tôt, le constructeur chinois prenait plus de 8.000 commandes, liées notamment au changement de bonus qui a poussé les gens à acheter, et environ 4.000 sur un mois normal de 2023.
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