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Volkswagen annonce officiellement son entrée dans le leasing social. La petite Volkswagen E-UP sera proposée à 89 euros par mois dès la fin du mois.
Reuters
Après Renault et Stellantis, les constructeurs étrangers se lancent à leur tour dans le leasing social, ce dispositif qui permet de louer un véhicule électrique neuf entre 50 et 150 euros par mois. Et ce, grâce à une aide du gouvernement de 13.000 euros par véhicule.
Hier, Hyundai a rappelé l'entrée du Kona électrique, son SUV bénéficiant du bonus écologique, lors des vœux de la marque. « Nous avons déjà eu 500 commandes depuis le lancement, c'est-à-dire depuis 10 jours. Cela correspond à la moitié de nos ventes de Kona sur la même période », a précisé Lionel French Keogh, président de Hyundai France. La voiture est proposée à 95 euros par mois.
devraient être proposés fin janvier, de la petite
VolkswagenE-UP (89 euros par mois) au SUV Skoda Enyaq (149 euros), en passant par les
VolkswagenID.3 et Cupra Born (109 euros).
Des offres qui viennent compléter les modèles de Renault : la Twingo E-Tech à 40 euros par mois, la ZOE E-Tech à 100 euros par mois et les Mégane E-Tech et Kangoo E-Tech à 150 euros par mois. Stellantis reste en tête avec pas moins de 9 modèles proposés dans le dispositif, dont la Citroën C3 à 54 euros par mois, le Fiat 500 à 49 euros par mois, la Peugeot E-208 à 99 euros par mois ou encore les Jeep Avenger et Peugeot E-2008 à 149 euros par mois. Les deux constructeurs français ont présenté leurs modèles dès l'annonce du dispositif, le 15 décembre dernier.
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L'arrivée tardive des constructeurs étrangers dans le leasing social est difficile à expliquer. D'un côté, Volkswagen et Hyundai s'étonnent de la rapidité de leurs concurrents à proposer des modèles immédiatement après l'entrée en vigueur du leasing social :
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