Léo Barnier
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Alaska Airlines lance le rachat d'Hawaiian Airlines pour près de deux milliards de dollars.
Alaska Airlines
Si les majors américaines ont achevé leur concentration il y a bientôt une dizaine d'années avec la fusion entre US Airways et American Airlines, les mouvements continuent chez les compagnies aériennes de second rang. Alaska Airlines a ainsi annoncé le rachat dimanche de sa compatriote Hawaiian Airlines pour 1,9 milliard de dollars. De quoi gagner un peu de poids dans un ciel américain, qui est pour l'instant largement dominé par les quatre géants que sont United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines et Southwest Airlines. Encore faut-il que les autorités fédérales soient d'accord, elles qui bloquent pour l'instant l'absorption de Spirit Air par JetBlue Airways, opération lancée l'an dernier avec pour objectif de donner naissance à un nouveau poids lourd.
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Finalement, le cinquième transporteur américain sera peut-être le futur groupe formé par Alaska Airlines et Hawaiian Airlines. Les deux compagnies vont être intégrées dans une plateforme opération unique, même si chacune conservera sa propre marque. A elles deux, elles vont regrouper pas moins de 365 avions (avec des commandes pour 120 appareils supplémentaires), pour offrir 138 destinations à environ 55 millions de passagers annuels. De quoi devenir la plus grosse des petites compagnies américaines, même si cela fait trop peu pour parler d'un réel poids lourd face aux géants qui transportent trois à quatre fois plus de passagers.
Léo Barnier
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