Il y a quelques jours, Jean-Pierre Farandou prévenait que les résultats de la SNCF seraient en baisse par rapport à la très bonne année 2022. Le PDG du groupe se montrait très mesuré à la sortie d'un épisode de grève des contrôleurs en pleine période de vacances. De quoi marquer un coup d'arrêt après la remontée en puissance amorcée depuis deux ans ou même de réviser la stratégie mise en place depuis la grande réforme ferroviaire de 2018 ? Non, bien au contraire, à en croire le patron du groupe SNCF et son directeur financier, Laurent Trevisani.
S'il est indéniable que les résultats sont moins bons qu'en 2022, ils sont loin d'être négatifs. Avec un ton qui tranche avec celui de son entretien accordé au Monde la semaine dernière, Jean-Pierre Farandou s'est félicité de cette année 2023, marquée par « deux bonnes nouvelles ». Et ce, en dépit d'un environnement macro-économique plutôt compliqué, qui conjuguait faible croissance du PIB, stagnation de la consommation des ménages et inflation encore conséquente.
« Le groupe est dans le vert pour la troisième année consécutive. Cela signifie quelque chose en matière de sérieux, de résilience, de solidité dans nos activités. Et c'est une bonne nouvelle que le groupe SNCF gagne de l'argent. Certains ne sont pas habitués, s'étonnent, mais le groupe SNCF est un groupe solide, industriel, international, varié pour la mobilité, le fret, les voyageurs et il gagne de l'argent. Et c'est une bonne nouvelle pour les Français à qui cet argent sert largement, car nous réinvestissons quasiment tout dans le ferroviaire en achetant des TGV, en construisant de nouveaux ateliers, en soutenant l'effort de modernisation et de régénération d'infrastructures, en rénovant des gares... C'est au bénéfice de tous, des Français, des territoires et de la planète », s'est réjouit le PDG du groupe SNCF.
