Un prix unique et soldé pour faire face à la concurrence accrue qui frappe les taxis. L'une des compagnies parisiennes, la société Taxis Bleus, a annoncé vendredi 18 septembre adopter cette stratégie, en lançant à partir de ce week-end une nouvelle offre particulièrement adressée aux oiseaux de nuit.
Les samedis et dimanches matin, de minuit à 5h, le prix d'une course commandée via l'application mobile de la compagnie sera ainsi fixé à 10 euros, quelle que soit la durée du trajet. Seule condition : qu'elle soit limitée à Paris intra-muros.
Un prix plafond mais révisable à la baisse
Pour bénéficier de l'offre, il suffira de sélectionner l'option "prix maximum garanti", explique Taxis Bleus. Lancée en avril 2014, cette option permettait déjà de bloquer le prix calculé par le logiciel de l'application en fonction du trajet annoncé, en évitant ainsi de subir l'impact des conditions de circulation.
Si le prix réel s'avère être inférieur au prix plafond, le client ne s'acquittera toutefois que de celui-ci, auquel s'ajoutera néanmoins un euro de frais de garantie. Le règlement de la course s'effectuera par ailleurs par prélèvement automatique, puisque l'application demande préalablement l'enregistrement des informations bancaires du client.
Heetch en ligne de mire
Taxis Bleu, qui compte 3.000 chauffeurs et revendique être le deuxième réseau de taxis de la région parisienne, suit ainsi la mouvance du principal acteur du marché. Il y a deux semaines, G7 avait en effet lancé un service garantissant des tarifs réduits de 20%, destinés aux 15-25 ans et disponible de 22h à 5h du matin en fin de semaine.
Les taxis parisiens tentent ainsi de proposer une alternative aux offres concurrentielles de la start-up Heetch qui comme Uber Pop - suspendu début juillet par le géant des VTC Uber et dont l'avenir en France dépend à présent d'une prochaine décision du Conseil constitutionnel- fait recours à des chauffeurs non professionnels.
Heetch, qui propose des prix inférieurs à ceux des taxis, vise explicitement le marché des noctambules : elle se décrit comme "une plateforme nocturne dédiée aux jeunes pour aller et rentrer de soirée en toute sécurité". Elle compte 3.000 chauffeurs occasionnels et 250.000 inscrits et revendique 39.000 trajets hebdomadaires en région parisienne.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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